Avis Mg MG4 RWD Electrique 204 ch 21000 km, Luxury de 2023 avant "restylage" (pas de one pedal, pas d'essuie glace AR, pas de planificateur d'itinéraire à date)
Fiches MG4 
Posté le : 2024-09-30 11:57:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Couple dès le démarrage, permet de s'insérer avec aisance dans la circulation peut importe les circonstances
- Puissance disponible
- Equipement très complet
- Efficacité de la Pompe à chaleur, volant et sièges chauffants
- Confort et insonorisation même sur route en gravillons
- Consommation en kWh (pas la plus économe des voitures mais dans la moyenne)
- Usure des pneus raisonnable (les miens sont même pas à 50% après plus de 20.000 km alors que ma zoé bouffe un train AV tous les 20 / 25.000), j'ai une conduite "souple" avec des démarrages assez vifs avec les deux (Zoé et MG)
- Tenue de route sur route sèche
- Qualité de l'ESP, difficile à prendre en défaut
- Voiture "joueuse" si on désactive les aides et l'ESP... Sympa les propulsions électriques ! Mais attention on se fait vite peur !
Défauts : - Aides à la conduite trop intrusives et difficiles à déconnecter (plusieurs menus à passer car pas de raccourci même sur la mise à jour v.45 sur modèles Luxury V1 de 2023)
- Bugs tablette quand on utilise Android Auto avec parfois des coupures, pertes de connexions, blocage d'écran, souvent lié au passage sur un autre écran lié à par exemple lancement caméra 360 (clignotant à carrefour)
- Tenue de route par temps humide : Elle perd vite l'adhérence à l'arrière (pneus Continental d'origine) mais très bonne reprise par l'ESP qui garde bien la voiture dans le cap en cas d'erreur.
- Siège passager non réglable en hauteur (électrique ou non ça aurait été bien)
- Ecran du tableau de bord (vitesse, etc) trop lumineux même au mini de nuit
- Mise à jour GPS très très très longue et toujours pas de planificateur avec les bornes de recharges et autonomie projetée à l'arrivée.
Consommation moyenne : Conso moyenne mixte 2/3 route et 1/3 ville en été : 17.5 kWh avec PAC active, 14.5 kWh si PAC désactivée
Conso moyenne mixte 2/3 route et 1/3 ville en hiver : 19 kWh au plus froid avec PAC active
Problèmes rencontrés : - Mise à jour des calculateurs car aides trop intrusives avec coups de volants un peu violent (gratuit)
- Poignée passager qui déverrouille aléatoirement la voiture (panne connue, changement de la poignée dans le cadre de la garantie)
Note : 14/20
Prix assurance : 435 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
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