(Plateforme MSP)
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Moteur Elec. arrière (+ avant en option)
Propulsion Transmission intégrale en option Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras |
Longueur | 4.29 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.84 m |
Hauteur | 1.5 m |
Empattement | 2.7 m |
Voies AV/ARR | 1.55/1.55 m |
Poids moyen | 1700 kg |
Coffre | 363 litres |
Places assises | 5 places |
Boîte(s) | Auto. 1 (Electrique) |
Transmission(s) | Propulsion |
Capacité batterie (utile) | ||
Prise courant alternatif (AC) | ||
Prise courant continu (DC) | ||
Moteur avant | OU Aucun |
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Moteur arrière |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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RWD Batterie 50.8 kWh (1655 kg) |
170 ch | 250 NM | 160 Km/h | 7.7 sec. | |
RWD Batterie 61.7 kWh (1685 kg) |
204 ch | 250 NM | 160 Km/h | 7.9 sec. | |
RWD Autonomie ?tendue Batterie 74 kWh (1748 kg) |
245 ch | 350 NM | 180 Km/h | 6.5 sec. | |
XPower Batterie 61.7 kWh (1800 kg) |
435 ch | 600 NM | 200 Km/h | 3.8 sec. |
Pneus | Confort | sur MG4 (~1700 kg) |
Commentaire |
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205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
215/55 R17 Flancs : 11.8 cm |
7.9/10 | 7.3/10 | - |
235/45 R18 Flancs : 10.6 cm |
6.9/10 | 8.5/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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A3 (2020) | 4.34 m | 1500 Kg | 380 L |
Serie 1 (2019) | 4.32 m | 1450 Kg | 380 L |
C4 (2021) | 4.36 m | 1350 Kg | 380 L |
Born (2022) | 4.32 m | 1900 Kg | 385 L |
DS4 (2021) | 4.4 m | 1500 Kg | 430 L |
Astra (2021) | 4.37 m | 1550 Kg | 422 L |
308 (2021) | 4.37 m | 1500 Kg | 412 L |
Megane E-Tech (2022) | 4.2 m | 1600 Kg | 440 L |
Leon 4 (2020) | 4.37 m | 1450 Kg | 380 L |
Kamiq (2019) | 4.24 m | 1300 Kg | 400 L |
Scala (2019) | 4.36 m | 1250 Kg | 467 L |
Corolla (2019) | 4.37 m | 1400 Kg | 361 L |
Golf VIII (2020) | 4.28 m | 1400 Kg | 381 L |
ID3 (2020) | 4.26 m | 1800 Kg | 385 L |
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