Avis Mercedes GLC 350e Hybride 320 ch 4/2017, 10.000 kms
Fiches GLC 
Posté le : 2017-07-31 12:05:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort, finition, equipement, agrément de la propulsion élec, phares ILS ++, couple, silence
Défauts : prix, consommation, suspension dure (version hybride ?), autonomie élec un peu courte (33km théoriques, 25-27 réels) pour le surcout et le surpoids, coffre petit en hybride
Consommation moyenne : 7 litres/100km (+ 45 % élec ... petits parcours donc, recharges multiples), 10-12l/100 autoroute, 8l/100 longs trajets calmes
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 16/20
Voiture très agréable et très confortable, spacieuse avant et arr
Manque d'autonomie pour l'hybride : élec 30 kms : il en faudrait au moins le double, essence : 400 kms sur autoroute ... un peu court (réservoir 43 l + 7 l réserve)
Assistance et aide à la conduite exemplaires
Précision de conduite et de freinage : très bien, freinage très puissant (préférable avec + de 2 t)
Boite 7v : bien adaptée hybride (couple élevé du moteur élec), levier au volant, palettes et mode manuel forçable
Précédent : X3 35d, en gros même puissance et même couple, 8v
l'ensemble moteur boite du X3 était un peu plus homogène et plus rapide/nerveux (pos sport), le GLC est plus confortable
Tangage/roulis : très bien controlés, un peu moins bien contenu que X3 dans les routes très sinueuses
Très bonne stabilité à haute vitesse (autoroutes allemandes), direction adaptative OK
Les 326 CV (211 + 115 élec) ici ne sont dispos que pour des fortes accélérations OU DES TEMPS COURTS , en palier de longue durée le moteur élec se limitera à 60 kW / 80 CV environ, et à ce régime, cela ne dure que 7-8 minutes pour vider la batterie !
Compter au moins 1h30 pour recharger la batterie en marche essence, 2 h sur une borne "rapide", et 4h sur la prise de la maison (à 8-10 A environ)
Multimedia + touch, sièges/volant/rétros à mémoire, HUD, -> ergonomie de haut niveau
Le multimedia de BMW est un peu plus "ouvert" (envoi d'adresse au départ de google maps au lieu de l'appli MB maison, stockage musique immédiat, sans passer par PC ...
Kit AMG ext : stylé
L'ensemble des modes (eco/confort/sport/sport+ et hybride/élec/charge/save) permet de toujours trouver le mode que l'on veut : à noter par exemple : sport = moteur essence permanent, mode eco = "roue libre" possible (et très stable !)
Attention : en ville moteur élec = silence ... les piétons ne vous entendent pas !!!
Pneus 235/55 R19 OK, bon compromis
Son : Burmester excellent (mieux que X3 HK)
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