Posté le : 2023-07-03 11:21:13
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Accélérations/couple très franches avec 3 niveaux de conduites, ECO / NORMAL / SPORT. Attention en mode Sport, prudence sur les accélérations franches sur route, il faut tenir la voiture.
Qualité régénération en freinage
Fiabilité en générale après 3 ans et 60.000km = zéro frais et de toute façon garantie 7 ans.
Autonomie en conduite mixte et souple réellement > 400km
Défauts : Suspensions raides
Recharge sur borne rapide limitée: constructeur 77kw vs réalité rarement au-dessus de 50kw.
Pas de préchauffe de la batterie: lorsque recharge sur bornes rapides sur autoroutes ou départ à froid en hiver avec chauffage ou en été avec clim.
Consommation sur autoroute à partir de 130 km/h baisse l'autonomie très sensiblement à l'instar de tous les véhicules électriques à environs 320km max si 100% autoroute et moins si des pointes sont faites au-dessus.
Consommation moyenne : 16Kw/100 en moyenne, conduite 50/50 route/ville ET sans trop dépasser 110/120km/h sur autoroute sauf dépassements et conduite avec souplesse, soit un coût équivalent à un véhicule essence consommant moins de 2L aux 100 si les recharges se font très majoritairement à la maison (perso j'utilise une prise domestique renforcée)
Problèmes rencontrés : ZERO en 3 ans et 60.000 km
Note : 16/20
Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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