Posté le : 2024-11-29 11:56:16
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Tenue de route, confort, équipements (GPS, régulateur de vitesse, radars de recul, rétro et vitres électriques), intérieur et extérieur très travaillé.
Reprogrammé stage 2 (défap, EGR off) largement suffisant (environ 150-160 ch) et conso à 5,4L/100km
En fonction de la conduite : embrayage innépuisable (le mien a tenue 230 000km)
Défauts : Consommation forte d'origine (7,5L/100km), mange facilement les pneus, fiabilité moyenne.
Consommation moyenne : 7,5L/100km
Problèmes rencontrés : Le moteur claquait très fortement à chaud comme à froid, j'ai une facture de ses 60 000km ou un technicien disait qu'elle claquait. Un injecteur était différent.
J'ai fais tester tous les injecteurs, contrôlé les coussinets, le calage de la distribution, le jeu aux soupapes
Casse moteur : clavette poulie AAC à cassé, a entrainé l'explosion de tous les poussoirs mécaniques.
Une fois le moteur démonté, le piston 3 été complétement martelé par un corps étranger type bout d'alu d'usinage qui se décroche et cylindre mort. D'où surement l'injecteur diffèrent sur ce cylindre.
Note : 18/20
Prix assurance : 870 euros/an (Assureur : L'olivier) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 5)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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