Chiffres consommation Jeep

Consommation 1.2 Turbo T3 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 litres (1.2 Turbo T3 100 ch)
• 9 / 100 km (1.2 Turbo T3 100 ch)
• 5.8 /100 (1.2 Turbo T3 100 ch 6500)

DERNIER problème signalé :

• Depuis le 30 janvier 2024 à novembre 2024 deuxième jeep Advanger neuve problème boîte de vitesse et le problème revient avec la boîte de vitesse (bruit) (1.2 Turbo T3 100 ch)

Consommation EV Electrique 156 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 15.5 kwh/100km. Environ 350 kms d’autonomie en roulant en mode normal et économique la plupart du temps. (EV Electrique 156 ch Achat en février 2024, 17000 kms parcourus.)
• 15kwh/100km (EV Electrique 156 ch 5000km)

Consommation 1.4 Multiair 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.8 l/100 (1.4 Multiair 140 ch BM6, 2019, Limited, siege et volant chauffant)

DERNIER problème signalé :

• Turbo capricieux, c'est le point faible de ce moteur. (1.4 Multiair 140 ch BM6, 2019, Limited, siege et volant chauffant)

Consommation 1.3 GSE 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.8 /7 litres (1.3 GSE 150 ch 2021 limited boîte auto 20000 km)
• 6.6 litres (1.3 GSE 150 ch Auto 6 vitesses. MY2020.LONGITUDE business)
• 6.6 litres au cent (1.3 GSE 150 ch Automatique 10000kms finition Longitude business)

DERNIER problème signalé :

• Plantage écran deux fois (1.3 GSE 150 ch 2021 limited boîte auto 20000 km)

Consommation 4Xe Hybride 240 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• <2l (4Xe Hybride 240 ch Trailhawk 2020, 32000km)

DERNIER problème signalé :

• Véhicule acheté mi 2022 et qui a passé en tout 9mois au garage dont 7 d'affilés. Juillet 2023 mise à jour logicielle qui a nécessité une immobilisation d une semaine. Septembre 2023 panne de l alternateur haute tension qui a nécessité 3 semaines d immobilisation. Une semaine après l avoir récupéré, nouvelle panne suite à la réparation précédente avec 1mois d immobilisation. Janvier 2024 panne de l'électronique de verrouillage de la colonne de direction. Dans la foulée, révision du véhicule et fuite constaté au niveau de la boite de vitesse. Après diagnostique la boite est à remplacer. Il a fallu se battre avec le concessionnaire et le constructeur pour faire prendre en charge les réparations et le changement des piéces sur un véhicule de moins de 3ans et 30000km. Le PHEV n est pas un sujet maitrisé ni par le constructeur et ni par le concessionnaire qui est perdu dans les diagnoqtiques. Pour une voiture que l'on comptait garder à long terme c est une mauvaise pioche. Technologie à fuire. En terme d utilisation j ai fait 90% de trajet ville, montagne. Très peu d autoroute. En trajet quotidien 50km/j . Je roule pratiquement 90% en électrique avec route de montagne (thermique actif en monté). La conso moyenne est <2l/100. Sur autoroute on passe largement les 8l/100. En terme de confort le vehicule est un peu ferme, les défaut de la route sont très peu absorbés. Quant aux aides à la conduite les capteurs sont trop sensibles (alerte de freinage régulier sans raison). En résumé un véhicule loin d être au point et qui ne sera sans doute pas pérenne une fois la batterie HS . Le moteur de petite cylindré (1.3l) devra tirer pas loin de 2t ... (4Xe Hybride 240 ch Trailhawk 2020, 32000km)

Consommation 1.6d Multijet 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 litres (1.6d Multijet 120 ch 10000jm)

DERNIER problème signalé :

• Gros problème adblue la voiture et a la concession de nimes a entente de changer le réservoir adblue facture 3400eu et eb plus pas de disponibilité (1.6d Multijet 120 ch 85000 finition limitéd boite manuelle )

Consommation 1.6d Multijet 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.8 L/100 (1.6d Multijet 130 ch COMPASS 2 (2021) 58000km)

DERNIER problème signalé :

• Défaut de capteur de proximité Start & Stop dis fonctionnel (marche une fois sur 2 mais pas important puisque je le désactive) (1.6d Multijet 130 ch 2 (2021) 58000km)

Consommation 2.0d Multijet 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 L (2.0d Multijet 140 ch 80000)
• 7.2 l (2.0d Multijet 140 ch Boîte automatique 62000km)

DERNIER problème signalé :

• émet dès soufflements parasites à certaines allures . «  normaux «  d’ après mes lectures sur jeep . L’écran se décolle rapidement et demande à être réparé ou changé ( très cher ) 3500 ¤ environ . Sonde moteur encrassée à 750000 km (2.0d Multijet 140 ch 80000)

Consommation 2.0d Multijet 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Conso moyenne 7 litres/100km (2.0d Multijet 170 ch Compass 2018 - Diesel 170 cv Limited - BVA - 4x4 - 84000 km -)

Consommation 1.6 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 litres (1.6 110 ch Année 2016 90 000 lm)
• 6.2 litres (1.6 110 ch Brooklyn editio multijet 1,6)
• 7.7 l en moyenne sur 14500km (1.6 110 ch Boîte méca, 14500 km, année 2018, finition Longitude)
• 8.9 litres/100km (1.6 110 ch 5V, 1000, 02/2017, dowtown)

DERNIER problème signalé :

• Embrayage a changer à 90 000 km et j’ai dû attendre trois semaines pour avoir la pièce! (1.6 110 ch Année 2016 90 000 lm)

Consommation 1.0 GSE T3 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 / 100km (1.0 GSE T3 120 ch Version Quicksilver (été))
• 6.4 litres (1.0 GSE T3 120 ch Boite manuelle, 2020, Brooklyn Edition, jantes 18)
• En ville : 6.8 -7L/100km Sur route : 6.5 -6.8 L/100km Sur autoroute : 7-8.5 L/100km (1.0 GSE T3 120 ch Version Limited, boîte manuelle 6 rapports, 2019, achetée en 2021 avec 17000km)
• 8.6 litres (1.0 GSE T3 120 ch 2021 Limited avec 9000km)

DERNIER problème signalé :

• Tout ouvrant qui a tendance à se bloquer. Nombreux propriétaires touchés mais le réseau JEEP fait semblant de ne pas reconnaître le problème ! (1.0 GSE T3 120 ch Version Quicksilver (été) )

Consommation 1.4 Multiair 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Consommation exorbitante pour un pareil véhicule. (1.4 Multiair 140 ch Année 2016. Longitude. Jantes 17.)
• 8 (1.4 Multiair 140 ch Manuelle 55000km 2015)
• 7.5 litres/100k (1.4 Multiair 140 ch Bva 130000km 2018 limited)
• 6.7 litres (1.4 Multiair 140 ch 92000)
• 7.5 à 9 litres (1.4 Multiair 140 ch 64000 km 2017 boîte manuelle longitude et toit ouvrant.)

DERNIER problème signalé :

• Sonde lambda. Sonde capteur pression absolue. Biellettes barre stabilisatrice à 100000 kms et j'en passe ...... (1.4 Multiair 140 ch Année 2016. Longitude. Jantes 17.)

Consommation 1.3 GSE T4 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 10 /100 km (1.3 GSE T4 150 ch Année 2019 - Edition Brooklin - boîte auto - essence - 43 000 kms)
• 8.5 litre (1.3 GSE T4 150 ch Automatique 19pouces 2021 version 80 th anniversarry)
• 7.7 l/100 (2/3 autoroutes. 1/3 ville) sans faire plus attention que ça a la conso. Conduite plutôt dynamique. (1.3 GSE T4 150 ch boîte 6 robotisée, finition "S" de 2019, 40Mkm. Jantes 19", feux et phares full led)

DERNIER problème signalé :

• PANNE AVEC GROSSE FUITE DU BLOC HYDRAULIQUE A 43 000 KMS!!! Avec ma fille, bloquée (heureusement juste avant la bretelle d'accès à l'autoroute). Arrivée en dépanneuse (voiture immobilisée), Jeep me répond "à ça, ça n'arrive pas tout seul". Ok, je pense que j'ai du rouler en pendant que c'était une boîte manuelle?? :) ou bien, j'ai percé moi-même ce bloc hydraulique?? Résultat, à 43 000 kms, on me propose un devis à 2700 ¤. Je joins le service clients après que le concessionnaire, qui a bizarrement demandé un geste commercial d'emblée, ait eu un refus. Deuxième refus. On m'explique que Jeep ne fait quasiment jamais de geste commercial une fois la garantie passée. Qu'envoyer un courrier ne sert à rien quand le refus est tombé une première fois... Je fais donc réparer et m'en débarrasse!!! Je roule beaucoup, j'ai eu plusieurs voitures et je suis plutôt du style sympa, mais là, vraiment, il faut FUIR! (1.3 GSE T4 150 ch Année 2019 - Edition Brooklin - boîte auto - essence - 43 000 kms)

Consommation 1.4 Multiair 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.2 l/100 km (1.4 Multiair 170 ch MY17, 25 000, 4x4 toutes options)
• 11.5 litres/100km (1.4 Multiair 170 ch 03/2016 ; BVA ; 23000 kms)
• 9.6 litres/100km (1.4 Multiair 170 ch automatique 9 vit 4X4 limited)

DERNIER problème signalé :

• Démarrage à froid, intolérante à l'E10 (1.4 Multiair 170 ch MY17, 25 000, 4x4 toutes options)

Consommation 4Xe Hybride 240 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.5 /9.00 litres (4Xe Hybride 240 ch 25000)

DERNIER problème signalé :

• Compresseur de clim HS apres deux ans , juste après la garantie! toit ouvrant en panne, il s'ouvre maiss ne se ferme plus.. réparations brute 12000¤ .... qui dit mieux? (4Xe Hybride 240 ch 25000)

Consommation 1.6d Multijet 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.6 litres (1.6d Multijet 95 ch modèle south beach 46000 kms)

DERNIER problème signalé :

• Probleme moteur turbo Hs alors que je roule très souple et distribution à faire à 46000 kms 2 ans 6 mois vive le neuf, capteur pare choc arrière défectueux et sifflement du toit ouvrant , véhicule pas fiable pour 2 ans 6 mois et bien sûr plus garantie (1.6d Multijet 95 ch modèle south beach 46000 kms)

Consommation 1.6d Multijet 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 L (1.6d Multijet 120 ch 2021)
• 5.2 litres (1.6d Multijet 120 ch Bv mécanique,2016,17pouces,limited)
• 6.5 /100km (1.6d Multijet 120 ch Manuel 88000 kms ,2018,)
• 5.6 l (1.6d Multijet 120 ch boite 6,105000km,2017,jantes 18p,broklyn,)
• 6.7 en ville. 5.7 route/autoroute au régulateur. (1.6d Multijet 120 ch B.m. 36000 km année 2019 diesel)

DERNIER problème signalé :

• START AND STOP NE FONCTIONNE PAS (1.6d Multijet 120 ch 2021)

Consommation 1.6d Multijet 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.5 sans electrique (1.6d Multijet 130 ch 19000 km 1 an)

Consommation 2.0d Multijet 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 litres/100km (ODB 7l) (2.0d Multijet 120 ch Limited 2017 - 25000 km)
• 9.5 litres/100km (2.0d Multijet 120 ch 25000)
• 10 litres/100km (2.0d Multijet 120 ch 4x4 longitude business)
• 6.7 /100km (2.0d Multijet 120 ch BVM;18000;2015;Longitude;)
• 7.5 /100km (2.0d Multijet 120 ch limited 12/2014 8000km)

DERNIER problème signalé :

• Bippe tout le temps - dysfonctionnements start&stop - (2.0d Multijet 120 ch Limited 2017 - 25000 km)

Consommation 2.0d Multijet 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Autour de 7L/100 sur autoroute avec régulateur - Entre 8 et 9L/100 en ville. (2.0d Multijet 140 ch BA 9 vitesses, 25 000kms, Millèsime 2017, 215/60R17, Limited Advanced 2.0L Multijet 140cv)
• 7.1 (2.0d Multijet 140 ch)
• 10.7 l (2.0d Multijet 140 ch limited 2.0l Multijet S&S 140 ch 4X4 BVM6 boite manuelle 15000 km 2014)
• Consommation 6 litres a 7 litres ! (2.0d Multijet 140 ch compass 2018)
• 10.7 l en ville (2.0d Multijet 140 ch 4x4 modèle 2019)

DERNIER problème signalé :

• Bugs électronique : Affichage d'alertes non justifiées ( 4WD par exemple)--> Éteindre le moteur et tout rentre dans l'ordre. (2.0d Multijet 140 ch BA 9 vitesses, 25 000kms, Millèsime 2017, 215/60R17, Limited Advanced 2.0L Multijet 140cv)

Consommation 2.0d Multijet 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.8 l/100 km Total Excellium Total Excellium uniquement. 6.8 l/100 sur 100 000 km. (2.0d Multijet 170 ch Trailhawk. Bva 2018. 100500 km.)
• 8 litres sur autoroute. 11 litres sur routes montagneuses: c'est normal avec une boîte auto ZF de camion. . . . (2.0d Multijet 170 ch Trailhawk avec boite auto ZF, fin 2014, 25000 km)
• 7 litres (2.0d Multijet 170 ch Trailhawk Active Drive Low BVA9 2019 - 20800km)
• 12.5 l/100 km . (2.0d Multijet 170 ch)
• 7.3 litres/100km (2.0d Multijet 170 ch boite auto à 9 rapports, 34.000 km, 04/2015, trailhawk, full option sauf toit ouvrant)

DERNIER problème signalé :

• Néant. C'est ma deuxième rénégade et la 1ère à fait 120.000 km sans autre problème que l'usure prématurée des disques de Frein AR. Je fais 70% de route/autoroute -dont 30% de montagne. (2.0d Multijet 170 ch Trailhawk. Bva 2018. 100500 km.)