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Fiches technique Volvo EM90 Single Motor (2025)

+    -
116 kWh
(109 kWh utiles)

DC

(CCS Combo)
360 kW

AC

(Type 2)
22 kW

Puissance / Performances

Puissance cumule	272 ch	Couple cumul	343 Nm
0 100 km/h	8.3 secondes	Vitesse max	180 km/h

* La puissance est gnralement rduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur	5.206 m	Empattement	3.205 m
Hauteur	1.859 m	Largeur	2.024 m
Coffre	1519 Litres	Poids*	2858 kg
Coffre Avant/Arrire	29/1490 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur lectrique

Position	Arrire	Puissance	272 ch
Type de moteur	Aimant permanent (synchrone)	Couple	343 Nm

Batterie / Autonomie

Capacit nominale/brute	116 kWh	Capacit utile/nette	109 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	CCS Combo
Vitesse de charge AC (courant alternatif)	22 kW	Vitesse de charge DC (courant continu)	360 kW
Refroidissement	Liquide	Chimie	NMC Prismatique

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la temprature de la batterie par l'lectronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidit des supercharges ainsi que la dure de vie de la batterie long terme.

Autonomie lectrique mixte	NC km	Conso. lectrique	NC kWh/100km
Pompe chaleur	Oui

Temps de charge

Temps de charge annoncé (10-80%) : 28 minutes

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 27 min. 360 kW / 48 min. 120 kW

* Graphique et donnes (DC/courant continu) publis titre indicatif. Ces derniers sont gnrs par algorithme et offrent une vision fiable de l'volution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 40h51 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 31h19 3 kW (prise dom. renforce)
Temps de charge AC 0-80% : 4h16 22 kW (Maximum AC)

A lire aussi :

• Pourquoi la vitesse de charge ralentit vers la fin ?
• De quoi dpend la rapidit d'une charge ?

Transmission

Motricit

Propulsion (1 moteur(s))

Rapports

0

Note : ce type de transmission favorise les puissances leves avec un passage au sol optimal de la puissance.

Châssis

Essieu avant	Double triangle	Essieu arrire	Multibras
Base chssis	Electrique	Plateforme	SEA
Pneus

Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)