41 avis VOLVO XC40 (2017)

Qualités et défauts XC40 signalés par les internautes via les 41 avis postés :

Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 10 aiment 10 n'aiment pas

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Confort global : 26 aiment 5 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 8 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 7 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 6 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 4 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 2 aiment

Consommation : 8 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 2 n'aiment pas

Style : 6 aiment

Equipement : 7 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 4 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment

Volvo XC40 D3 150 ch D3 150Ch, Boîte Auto, Rdesign, 2020, 18 pouces

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volvo XC40 (Poster mon avis)

Posté le : 2022-12-11 15:07:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Aspects pratiques (grand vide poche, tiroir sous siège conducteur)
Écran central et compteur numérique
Couple moteur généreux
Volume de coffre (parti à 5 adultes, avec 4 valises)
La définition de la caméra de recul
Démarrer la voiture avec le smartphone

Défauts : Insonorisation (beaucoup de bruit d'air, sur l'autoroute c'est très désagréable)
La boîte auto qui est lente/poussive
Les grincements des sièges après 20000km
La consommation
Confort général



Consommation moyenne : 6,7l/100km

Problèmes rencontrés : Voyant moteur/anti pollution
Grincement siège électrique
Usure prématuré disque, plaquette et pneu

Note : 14/20

Prix assurance : 72 euros/an (Assureur : Assurances Crédit Mutuel) (type de contrat : Tous risques optimal) (Bonus/Malus : 0,50)


J'ai eu ce Volvo Xc40, D3 150ch, Rdesign en août 2020.
Véhicule avec 4000km au compteur, aujourd'hui il en a 70000.
Apres 66000 kilomètres en 2 ans et demi, j'ai pu me faire une idée générale de ce Volvo, entre trajet ville, campagne, montagne, mer, chemin etc...
Belle gueule, ligne super sympa, moteur 2l 150ch qui a de la ressource.
Une habitabilité honorable mais qui aurait mérité un coffre plus vaste.
Je suis à la recherche de son successeur, pour gagner en confort d'utilisation.
Je trouve qu'il est mal insonorisé, qui 'sur consomme', les suspensions sont plutôt raides.
Des grincements dans l'habitacle se font entendre depuis les 20000km au compteur.
Voyant antipollution qui s'allume parfois pour le plaisir (alors qu'il y a eu un changement de sonde chez Volvo).

Maintenant j'ai surtout un véhicule qui sent le chaud après un long trajet, avec un turbo qui met des minutes et des minutes à redescendre en pression... Affaire à suivre j'ai rdv dans 2 semaines chez le concessionnaire.

Volvo XC40 D4 190 ch 197000 kms

Posté le : 2024-10-30 15:39:30
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : Mixte nationale/départementale/autoroute et ville : 6,3 l au 100 kms

Problèmes rencontrés : Changement du moteur de climatisation côté passager à 94000 kms.

Note : 18/20

Prix assurance : Environ 450 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50 + 15%)


Le confort est de mise sur ce XC 40 et les différents modes de conduite dont 1 mode personnalisé sont forts appréciables.
La consommation de carburant est très correcte pour un véhicule de ce poids et de cette puissance.

Volvo XC40 T4 190 ch automatique 100000 km 2019

Posté le : 2024-09-23 08:57:21
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : moteur cassé complètement après 100000 km
en vitesse approximativement 60 km voiture c’est mise freiner très fort ensuite
on a entendu les bruits et senti la fumée. La route du campagne heureusement
peu de circulation. La voiture ne fonctionna plus.

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : moteur cassé après la freinage brusque involontaire (système électronique), fumé, bruit . La route de la campagne vitesse approximative 60 km


Note : /20


danger élevé d’accident si on roulerait sur autoroute.