Fiches technique Volkswagen ID7 Tourer GTX (2024)

+    -
91 kWh
(86 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
200 kW
AC
(Type 2)
11 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée 340 ch Couple cumulé 545 Nm
0 à 100 km/h 5.5 secondes Vitesse max 180 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.961 m Empattement 2.971 m
Hauteur 1.549 m Largeur 1.862 m
Coffre 605 Litres Poids* 2339 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance 106 ch
Type de moteur A induction (asynchrone) Couple 160 Nm

Note : ce moteur n'est pas optimal en terme de rendement. Son avantage principal se situe dans les régimes plus élevés où il est supérieur à un moteur à aimant permanent.
A lire : fonctionnement du moteur asynchrone à induction.

Moteur électrique 2

Position Arrière Puissance 286 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 545 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 91 kWh Capacité utile/nette 86 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
11 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
200 kW
Refroidissement Liquide Chimie Prismatique NMC

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 574 km Conso. électrique 16.8 kWh/100km
Pompe à chaleur En option

Temps de charge

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 28 min. à 200 kW / 39 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 32h03 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 24h34 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 6h42 à 11 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité 4X4 (2 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Multibras
Base châssis Electrique Plateforme MEB
Pneus 235/50 R 19 Pneus arrière 255/45 R 19



Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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