Fiches technique Kia EV3 Autonomie longue (2024)

A partir de 40990 €*
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+    -
81.4 kWh
(78 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
120 kW
AC
(Type 2)
11 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée 204 ch Couple cumulé 283 Nm
0 à 100 km/h 7.7 secondes Vitesse max 170 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.3 m Empattement 2.68 m
Hauteur 1.565 m Largeur 1.85 m
Coffre 485 Litres Poids* 1885 kg
Coffre Avant/Arrière 25/460 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Avant Puissance 204 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple 283 Nm

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 81.4 kWh Capacité utile/nette 78 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
11 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
120 kW
Refroidissement Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 605 km Conso. électrique 14.9 kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

Temps de charge

Temps de charge annoncé (10-80%) : 31 minutes

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 42 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 28h32 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 21h52 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 5h58 à 11 kW (Wallbox)

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Transmission

Motricité Traction (1 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Multibras
Base châssis Electrique Plateforme E-GMP
Pneus 215/60 R 17



Avis Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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