Fiches technique Tesla Model S Standard Range (2018)

+ -
75 kWh
(72.5 kWh utiles)

(Type 2)
200 kW

(Type 2)
22 kW

Puissance / Performances

Puissance cumulée	320 ch	Couple cumulé	440 Nm
0 à 100 km/h	5.8 secondes	Vitesse max	225 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur	4.98 m	Empattement	2.96 m
Hauteur	1.44 m	Largeur	1.96 m
Coffre	740 Litres	Poids*	2075 kg
Coffre Avant/Arrière	90/650 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position	Avant	Puissance	NC ch
Type de moteur	Aimant permanent + réluctance variable (synchrone)	Couple	NC Nm

Note : ce moteur associe deux technologies qui permettent un rendement à bas et haut régime (à savoir haute vitese). A lire : fonctionnement du moteur à réluctane variable.

Moteur électrique 2

Position	Arrière	Puissance	NC ch
Type de moteur	A induction (asynchrone)	Couple	NC Nm

Note : ce moteur n'est pas optimal en terme de rendement. Son avantage principal se situe dans les régimes plus élevés où il est supérieur à un moteur à aimant permanent.
A lire : fonctionnement du moteur asynchrone à induction.

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute	75 kWh	Capacité utile/nette	72.5 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	Type 2
Vitesse de charge AC (courant alternatif)	22 kW	Vitesse de charge DC (courant continu)	200 kW
Refroidissement	Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.

Autonomie électrique mixte	450 km	Conso. électrique	NC kWh/100km
Pompe à chaleur	Oui

Temps de charge

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 31 min. à 200 kW / 37 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 26h25 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 20h15 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 2h46 à 22 kW (Maximum AC)

A lire aussi :

Transmission

Motricité

4X4 (2 moteur(s))

Rapports

Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.