Posté le : 2018-12-14 09:41:43
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : Tenue de route
Design
Intérieur agréable
Volume coffre pour un coupé
Défauts : Moteur continuellement en panne
Acces cockpit
Ouverture porte
Reflet tableau de bord sur pare-brise
Suspension raide
Consommation moyenne : 9L/100km
Problèmes rencontrés : Moteur qui broute et véhicule qui se met en mode dégradé à 3 reprises en 2 ans:
- 11/2016 Kilomètrage 55000 : Changement Pompe HP 1000€
- 10/2017 Kilométrage 60 000 : Changement bougie+ bobines 400 €
- 09/2018 Kilométrage 64 000 : Admission encrassé 1000€
- 10/ 2018 Déclenchement airbag piéton suite à choc avec un chat à 30km/h
voiture mise sous procédure VGE (Véhicule Gravement Endommagé) par l'expert car "élément de sécurité déclenché", carte grise bloquée en Préfecture, 8 semaines à Peugeot pour trouver un boitier de commande Airbag, 8 semaines sans voiture
note finale 4100€ (dont 450€ de Franchise)
Toutes les réparations ont été effectué à la Concession Peugeot Bernard de Chambéry, comportement sympathique mais gênée car ils avouent à demi mot que ce modèle vaut pas un radis.
Note : 2/20
Prix assurance : 770 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 60% Bonus)
Je mets 02/20 car pour un véhicule qui neuf valait plus de 30 000¤, avoir autant de problèmes passé les 50 000km c'est un scandale, entre un moteur absolument pas fiable, des pièces de rechange introuvables pour un véhicule immatriculé il y a 5 ans et une mise sous procédure VGE au moindre choc
Peugeot et leur satanée voiture peuvent aller en enfer, ma voiture d'avant, une polo TDI n'a jamais eu de probleme pendant 16 ans, pas une panne, là en 2 ans j'ai fait 10 000km et ce fut le pire gouffre financier qui soit avec une note globale de 3000¤ sans compter la révision des 60 000km à 600¤
Récupéré hier, vendu ce jour dans la première concession qui m'en à proposé un prix raisonnable, j'ai compris la leçon, je vais rouler Japonais.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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