Économique, excellent volume et modularité en 7 places (1.6 TDI 105 ch Dg7 453000km )
Bon véhicule pour longue route j ai un essence (1.4 TSI 140 ch)
Un plaisir de conduite conso 4,5 l/100, plus de 1000 kms d autonomie en respectant la vitesse,coffre enorme en 5 places j ai enlever le kit crevaison et j ai rajouter une vraie roue de secours siege tres confortable je n ai toujours pas remplacé les plaquettes de frein est t il vrai que j enticipe énormément le fait est que je roule avec un semi-remorque depuis 38 ans une excellente tenue de route je suis vraiment tres satisfait de ma touran (2.0 TDI 140 ch manuelle, 149000 kms:2012 :16 pouces carat mil 2013 bluemotion star&stop)
Super pratique, confortable, passe partout, gros volume de chargement, moteur puissant. (2.0 TDI 140 ch Confort line boîte méca de 2011. 198000 kms)
Achetée à 108mkm et maintenant à 212mkm. Je note plusieurs qualités indéniables - Confort de conduite (j’ai déjà fait 1300km d’une traite sans douleurs),- consommation et taille du réservoir permettant de faire 1000km avec un plein - Silence dans l’habitacle- bonne tenue de route avec des pneus Michelin cross climate 2- taille du coffre (pratique avec un gris chien et l’équipement pour un bébé) avec seuil de chargement bas,- 2 sièges d’appoint qui permettent d’avoir 7 places pour des petits trajets occasionnels. (1.6 TDI 105 ch dsg7 match 7 212mkm places toit ouvrant panoramique)
Très Confortable, spacieux, passe-partout avec c’est 4.4m.Véhicule idéal pour une famille de 4. Faible consommation. (1.6 TDI 105 ch 160000)
Confortable. Agréable à conduire. Spacieuse pour le gabarit. Consomme très peu de carburant, car très souvent au garage... (1.6 TDI 105 ch DSG6 - Bluemotion)
Zéro problème mais je l'utilise à 80% sur l'autoroute cette voiture est incroyable pas de pannes électriques ou déchirures de sièges ou du gps ou du toit panoramique, tout est fonctionnel comme au début. à 320'000 KM les plaquettes de freins et disques n'ont été changé que deux fois (2.0 TDI 140 ch Boite auto/320'000km/2013/7places)
Tenue de routemoteur coupleux et robuste 245000 KM intérieur spacieux utile pour les longs trajets (2.0 TDI 140 ch)
Véhicule confortable sur de longues distances, très spacieux surtout au niveau du coffre. Très modulaire pour transporter des objets volumineux (sièges amovibles). Moteur plutôt sobre sur route. Voiture bien pensée dans son ensemble, à l'encombrement réduit. (1.2 TSI 105 ch 7 places, 2013)
Tenue de route, assez puissant, bonnes reprises, confort, pratique (sieges amovibles), qualité de finition, il vieillit bien; coffre géant, des heures de route sans fatigue, ergonomie des commandes très bonne, intuitive, finalement silencieux par comparaison aux moteurs essence essayés récemment. (2.0 TDI 140 ch decembre 2014, conforline cup. 7 places.97.000kms. boite mecanique)
Fiabilité (quand tout va bien et avec un peu de chance..) ConsommationsPuissance du Tdi 140Habitabilité
Modularité
(2.0 TDI 140 ch)
Le véhicule modèle 2011 a actuellement 185000km et a toujours entretenu par le garage vwc'est un très bon Touran il ne consomme que 6,5 litres en moyenne il est très fiable et je n'ai eu aucun problème mécanique. Il a beaucoup de place car j'ai 7places En conclusion je le garde car j'en suis très satisfait. (2.0 TDI 140 ch)
- boite auto DSG7 - le modèle sans huile, qui semble le plus fiable- consomme peu sur autoroute, un plein = 900kms (1.6 TDI 105 ch Match DSG7, mise en service 08/12, 140 000 km (en fin de vie ?))
Espaces,pratique,consommation 7litres/100 (2.0 TDI 140 ch boite mecanique,155000km,2011,jantes alu,7places)
Consomme très peu 5l/100km en général, en ville ne dépasse pas les 6. On peut descendre à 4.4l/100km.Malgré la faible puissance on peut tirer une remorque.Sièges confortables.Polyvalent pour le volume du coffre et les sièges rabattables et enlevables. Avec quelques accessoires supplémentaires, on peut dormir dedans allongé.
Assurance moins cher. (1.6 TDI 90 ch 130000km 6 vitesses manuels, 2012, 5 places)
Bonne hauteur de conduiteBonne habitabilité en famille de 4 personnesEnv 800km av un pleinBon rapport reprises couple av 140cvTrès bonne boite autoBonne tenue de route (2.0 TDI 140 ch Boite auto/175 000km/2012/jantes alu 17/Carat/7places)
Espace intérieur qui est impressionnant en enlevant les sièges arrière. (2.0 TDI 140 ch)
Confortable, moteur silencieux, faible conso, assurance pas cher. (1.6 TDI 105 ch 130000kms)
Agréable à conduire, silencieux et confortable (1.2 TSI 105 ch)
Bonne polyvalence (2.0 TDI 140 ch Dsg, 177000kms, 2013,confortline ,7pl.)
Souplesse du moteurFinitionEconomiqueEcologiqueFamilialRien ne lui manqueSilencieux Etc (1.2 TSI 105 ch)
-qualité de fabrication-consommation-puissance-boite dsg (2.0 TDI 140 ch dsg 160000km année 2010 jantes 16 pouces finition carat)
Bonne niveau coffre (1.6 TDI 105 ch)
Vehicule fiable et confortablepasse au garage uniquement pour le vidanges (2.0 TDI 140 ch boite manuelle ,finition carat, 170 000kms)
SilenceConfort de conduitevolume et compacité ! (1.2 TSI 105 ch 2009 - Boite manuelle - 80000 km - finition trendline)
Habitabilité, confort, sobriété (1.6 TDI 105 ch BM 80000km 2016 jante alu CUP)
Confortable, silencieuse, économique, coffre (1.6 TDI 105 ch 105000km 2012 confortline)
J'ai acheté le véhicule neuf et ai parcouru 80 000 kms jusqu'à maintenant.bon monospace très agréable a conduire, les aides à la conduite sont nombreuses.on peut charger beaucoup de choses ( j'ai rentrer un frigo américain dedans).j'en suis très satisfait. (1.2 TSI 105 ch touran life 12/2013 boite 6 vitesses 80000kms blanc candy)
Bon moteur ,économique ,silencieux ,et bonnes reprises même en charge coffre très grand en 5 places .confortable et très polyvalent .Mais surtout vérifiez ce bruit de résonance de pneus dans l'habictacleen tendant l'oreille avec vitres fermées,mettre au point mort,sans musique à environ 50 km/h sur route à revêtement rugueux ,sur la mienne c'est une horreur .Donc à fuir si vous l'entendez.Même mon berlingo de 2007 NE FAISAIT PAS CE BRUIT . (2.0 TDI 140 ch 2014 5 places 37.00kms finition carat bm6 jantes 17 pouces en pneus bridgestone 225*45*17 )
Le volume le confort (1.4 TSI 140 ch Distribution moteur BMY)
Confort, agrément de conduite, volume intérieur. (1.6 TDI 105 ch)
Modularité, rangement, coffre, agrément de conduite (1.6 TDI 105 ch 149000 km)
Excellente tenue de route très bonne reprise en 4ème et 5ème (2.0 TDI 140 ch Acheter neuf en 2012 millesime 2013 92000km aujourd'hui finition carat)
Silencieux,Spacieux (1.2 TSI 105 ch boite 6)
Solide bien fini (2.0 TDI 140 ch 6 vitessses manuelles 105000 km 2012 team)
Silencieux, spacieux, confortable (1.2 TSI 105 ch 59400 kms)
Faible consommation, moteur discret, modularité.
(1.6 TDI 105 ch 2012, Confort, 122000)
Très agréable à conduire et silencieuse (1.6 TDI 105 ch DSG7 2012 85 000km carat)
Puissance moteur, conso raisonnable, habitacle comme neuf, volume de coffre record pour la longueur (2.0 TDI 140 ch Confortline Bluemotion, BVM6, 81200km, 2012)
Confort, Espace intérieur, Qualité de fabrication et conduite tres douce (1.2 TSI 105 ch 50000 km, 2014, finiton Cup)
Robuste et fiable (2.0 TDI 140 ch 2010 180000km)
CONFORT-PRATIQUE-TENUE DE ROUTE-COUPLE-FINITION-equipement- (2.0 TDI 140 ch BOITE MANUELLE-45000KMS-CUP2014)
Confort, insonorisation, taille du coffre, assemblage (1.6 TDI 105 ch 2010 Confortline Design Edition)
Finition impeccable, insonorisation intérieure parfaite, boite dsg très agréable (1.6 TDI 105 ch Boite dsg 85.000 km 2010 diesel)
Belle finition, bon comportement sur route, silencieuse, agréable bonne habilité, bon vieillissement. (1600cm3, 6CV HDI 6 vitesses, 60000kms, blue motion, 2015 )
Coffre énorme, plaisir de conduite avec boite DSG quel que soit le lieu, dimension pneus 16" la plus vendue, habitabilité
(2.0 TDI 140 ch 2012 - 108000 km - confortline DSG)
Volume et forme du coffre; 3 vrai places arrières (1.2 TSI 105 ch 100'000 km; 2011; confortline; 1.2 tsi bluemotion)
Moteur souple, silencieux a tous les régimes .Espace intérieur et confort sont appréciables (1.2 TSI 105 ch bvm ; 30000km ; decembr 2013 ; live )
Coffre, couleur bleue, performance, insonorisation, couts (leasing) (2.0 TDI 140 ch Manuel, 2014, 80000km)
Habitabilité, confort, qualité perçue, finition (1.6 TDI 105 ch)
Nombreux espaces de rangements, coffre à grand volume, direction précise, moteur peu bruyant (1.6 TDI 105 ch 90000 - Match 2012)
Bonne dans l'ensemble (2.0 TDI 140 ch Touran confort Line.Boîte 6 manuelle.205000Km. année 2007)
Finition silence douceur consommation raisonnable fiabilité
(1.2 TSI 105 ch Match annee 2015)
Coffre gros volume (idéal pour les familles) (1.6 TDI 105 ch 6 vitesses Manuelles - 110 000 Kms - Millésime 2011 - Confortline)
Confortable (1.6 TDI 105 ch Dsg7 ,70000km,année 2012,carat ,2012)
Très agréable à conduire (2.0 TDI 140 ch 106 000 km mod 2011 bm6)
Rapport poids puissance (1.6 TDI 105 ch Dg7 453000km )
Boite dsg 6 horrible est le groupe volkswagen ne veut rien savoir et je l ai acheter neuf (1.4 TSI 140 ch)
Ensemble Egr Fap papillon pointilleux, né pas hésiter à faire des vidanges tous les 7000 à 10000 kms avec de l'huile de qualité et pousser les rapports sur autoroute de temps en temps ( 3000 tours mini pendant au moins 15 minutes) Le Fap est toujours d'origine (2.0 TDI 140 ch Confort line boîte méca de 2011. 198000 kms)
Fiabilité de certains éléments - Rideau de toit panoramique qui se décolle et le tissu fini par tomber sur les occupants. Problème bien connu des assureurs et touchant toutes les marques premium. Ça coûte 1200¤ à changer donc je laisse comme ça. Le prochain véhicule sera sans toit panoramique ouvrant- problème boîte dsg remplacée après 4 ans avec prise en charge de la pièce par VW mais MO pour ma pomme. 5 ans plus tard la première met parfois du temps à passer, au démarrage du véhicule ou plus embêtant lors de redémarrage en côte lorsqu’on est dans le trafic.- enceinte arrière gauche qui grésille alors que peu utilisée, première fois que cela m’arrive- je vérifie tous les 2000km le liquide de refroidissement et fais parfois l’appoint. La concession ne trouve pas de fuite (1.6 TDI 105 ch dsg7 match 7 212mkm places toit ouvrant panoramique)
Qualité de certains plastiques.Tire a droite malgré 2 géométrie et usure des pneus irréguliers (1.6 TDI 105 ch 160000)
Fiabilité catastrophique. (1.6 TDI 105 ch DSG6 - Bluemotion)
La mise à jour à éviter absolument car on perd de la puissance et les problèmes de casse de turbo arrive avec l'EGR qui vrille. Volkswagen ne prend rien en charge 4'000 CHF de réparations (2.0 TDI 140 ch Boite auto/320'000km/2013/7places)
Moteur assez creux à la reprise lorsqu'il y a plus de 4 passagers à bord (moteur 1.2L !). Conso excessive en ville (9 à 10L/100kms). Pas de start and stop. (1.2 TSI 105 ch 7 places, 2013)
Freinage très moyen, il faut anticiper, les plaquettes sont d'origine toujours pas usées et je ne fais que de la montagne !!! Usure pneus rapide, mais ce n'est pas significatif puisque je fais essentiellement de la montagne. (2.0 TDI 140 ch decembre 2014, conforline cup. 7 places.97.000kms. boite mecanique)
Entretien onéreux (2.0 TDI 140 ch)
Il manque la caméra de recul car ce n'est pas un luxe Le système pour. avancer et reculer les sièges n'est pas pratique (2.0 TDI 140 ch)
Fiabilité
(1.6 TDI 105 ch)
- trop de problèmes moteur en particulier suite à la mise à jour "qualité" VW (Mesure 23R7 critère H1 T1 22 - Jan17) avec une confiance qui n'est restaurée, grosse deception de 'Das Auto' achetée pourtant neuve... - manque de fiabilité avec des problèmes croissants et de plus en plus onéreux à partir de 4 ans de vie (1.6 TDI 105 ch Match DSG7, mise en service 08/12, 140 000 km (en fin de vie ?))
Moteur bloqué à 155000(joint de culasse ou culasse)vanne egr changé à90000km à 5ans (pièce prise en garantie mais pas la main d’½uvre)pneus av à changer tous les 25000km.volant moteur changé à 155000km (2.0 TDI 140 ch boite mecanique,155000km,2011,jantes alu,7places)
Manque de pêche évidemment, une conduite souple est requise (donc le caractère qui va avec).Difficultés d'accéder à certaines pièces et du coup on ne peut pas la réparer soi-même. (1.6 TDI 90 ch 130000km 6 vitesses manuels, 2012, 5 places)
Éclairage des phares pas terrible mérite xénonUsure de pneus faire régulièrement prallelilismeBruit dans habitacle avec fenêtres arrière ouvertes à faible allure (2.0 TDI 140 ch Boite auto/175 000km/2012/jantes alu 17/Carat/7places)
Le bruit moteur (2.0 TDI 140 ch)
Impardonnable vu son gabarit, manque la caméra de recul ou le radar de récul. Une Touran 3 de 2016, c'est ridicule. (1.2 TSI 105 ch)
Manque un peu de puissance mais consommation contenue (2.0 TDI 140 ch Dsg, 177000kms, 2013,confortline ,7pl.)
A bas régime lent à la relance (sortie de rond-point par exemple). On s’y fait.2 réparations mineures (2*250) hors entretien récurrentDonc perd 2 points (1.2 TSI 105 ch)
-fiabilité
-éclairage (2.0 TDI 140 ch dsg 160000km année 2010 jantes 16 pouces finition carat)
Trop de panne (1.6 TDI 105 ch)
Fuite liquide de refroidissemnt au niveau de la pompe a eau sur modele 1.6l 105cv de 2011 (1.6 TDI 105 ch 70000km)
Autoradio moyenPuissance un peu juste en coteRégulateur de vitesse a des à coups Service Volkswagen mauvais dans ma régionDans l'ensemble la qualité (régulation , sensibilité autoradio) est moins bonne que mon Touran confort TDI de 2004 (1.2 TSI 105 ch 2009 - Boite manuelle - 80000 km - finition trendline)
Manque de modernité
(1.6 TDI 105 ch 105000km 2012 confortline)
Puissance un peu juste. (1.2 TSI 105 ch touran life 12/2013 boite 6 vitesses 80000kms blanc candy)
Bruit de résonance de pneus dans l'habitacle ;on a l'impression de promener des casseroles et le mot est bas.Je suis très déçu par ce véhicule à cause de ça. D'où ma note très basse , si elle n'avait pas ce défaut j'auraismis un 18/20 car les choses parfaites n'existent pas ou ne le sontqu'un certain temps. (2.0 TDI 140 ch 2014 5 places 37.00kms finition carat bm6 jantes 17 pouces en pneus bridgestone 225*45*17 )
Fiabilité moteur (1.4 TSI 140 ch Distribution moteur BMY)
Fiabilité médiocre en 5 ans d'utilisation vanne EGR, 2 injecteurs, pompe carburant haute pression, fuite dans l'habitacle depuis le toit panoramique. Ce n'est pas normal pour une marque qui se revendique fiable et solide !!! (1.6 TDI 105 ch)
Ceinture pédale embrayage dure (1.6 TDI 105 ch 2011 185000km tous est ok )
Cout d'entretien VW (1.6 TDI 105 ch 149000 km)
Manque de puissance ou de couple (1.2 TSI 105 ch boite 6)
Manque un peu de puissances - (1.2 TSI 105 ch 59400 kms)
Pas de reprise, plastiques de mauvaise qualité, confort spartiate sur long trajet. (1.6 TDI 105 ch 2012, Confort, 122000)
Fiabilité pas top (1.6 TDI 105 ch DSG7 2012 85 000km carat)
Tenue de route sur le mouillé mais sans doute normal vu la hauteur (2.0 TDI 140 ch Confortline Bluemotion, BVM6, 81200km, 2012)
Manque légérement de puissances (1.2 TSI 105 ch 50000 km, 2014, finiton Cup)
Bruits parasite (1.6 TDI 105 ch année 2012 100000 kms)
Jauge huile (2.0 TDI 140 ch 2010 180000km)
Fiabilité
(1.6 TDI 105 ch)
FREINAGE SANS FEELING-USURE PNEUS AVANT (2.0 TDI 140 ch BOITE MANUELLE-45000KMS-CUP2014)
Qualité des plastiques surtout dans le bas du tableau de bord (se rayent facilement) (1.6 TDI 105 ch 2010 Confortline Design Edition)
Dommage qu'après la dépose des sièges arrière on se retrouve avec un plancher si mal fichu et si peu pratique. Qu'elle était pratique la 806 Peugeot ! (1600cm3, 6CV HDI 6 vitesses, 60000kms, blue motion, 2015 )
Freinage un peu mou car lourde, matériaux plus cheap que sur anciennes versions, pare choc arrière très exposé aux chargements, très peu de frein moteur, éclairage un peu faiblard si pas xénon (2.0 TDI 140 ch 2012 - 108000 km - confortline DSG)
Prix, fiabilité catastrophique ! (1.2 TSI 105 ch 100'000 km; 2011; confortline; 1.2 tsi bluemotion)
Puissance un peu juste vu le poids du véhicule si l'on roule chargé . (1.2 TSI 105 ch bvm ; 30000km ; decembr 2013 ; live )
1) design cubique, pas de jantes alliage, 2) sièges arrières trop étroits pour adultes, 3)GPS en retard de 10 ans technologiquement impossible de naviguer sur la carte4) systeme de téléphone et bluetooth pas au point5) pas de toit ouvrant, sieges en tissus basiques... l'interieur est beaucoup moins qualitatif qu'un Tiguan ou même une Golf 6!6) moteur truqué, rappel fait sans consultation préalable. La voiture a été rendue propre mais elle se sent molle. A voir sur le long terme7) phares de base suffisants mais faible quand on vient du xenon (2.0 TDI 140 ch Manuel, 2014, 80000km)
Chassis sautillant, lourd à decoller, Moteur diesel truqué
(1.6 TDI 105 ch 90000 - Match 2012)
Condensation importante dans l’habitacle (1.6 TDI 110 ch b6vm,28500 km, 2012)
Train arrière, petit moteur, boîte dsg (embrayage) (1.6 TDI 105 ch Dsg7 ,70000km,année 2012,carat ,2012)
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