1.4 Turbo 140 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Mokka signalés par les internautes via les 65 avis postés :
Comportement routier : 10 aiment 1 n'aime pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Précision direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment 3 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 n'aiment pas
Agrément : 7 aiment 6 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 18 aiment 10 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 7 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas
Habitabilité : 1 n'aime pas
Position de conduite : 2 aiment
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 1 aime 8 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 5 aiment 4 n'aiment pas
Couple moteur : 1 aime 4 n'aiment pas
Capacité de tractage : 1 aime
Consommation : 7 aiment 7 n'aiment pas
Autonomie : 2 aiment
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Rapport qualité/prix : 3 aiment
Style : 6 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Fiabilité : 3 aiment 7 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Mokka 1.4 Turbo 140 appuyées sur les 65 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2 | 6 | 0 | 3 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 9 | 10 | 0 | 10 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Mokka : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Tous risques confort | |||
Tout risque | |||
Tous risques en multi équipé) (Bonus/ | |||
Tout risque |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch (0 avis) | 1.35 t | 180 Nm | Méc 5 | 185 km/h | 11.8 s |
Q3 1.4 TFSI 150 ch (18 avis) | 1.45 t | 250 Nm | Méc 6 | 202 km/h | 9.2 s |
X1 18i 150 ch (7 avis) | 1.5 t | 180 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 9.8 s |
Sportage 1.6 135 ch (30 avis) | 1.55 t | 165 Nm | Méc 6 | 178 km/h | 11.1 s |
Kadjar 1.2 TCE 130 ch (117 avis) | 1.3 t | 205 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 10.1 s |
CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch (15 avis) | 1.2 t | 205 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 8.7 s |
HRV 1.5 iVTEC 130 ch (53 avis) | 0 t | 155 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 10.2 s |
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