Test / Avis MAZDA CX-30 2.0 e skyactiv x 186 ch (2019)
2.0 e-Skyactiv-X 186 ch
Merci aux 19 internautesqui ont écrit un commentaire sur cette version
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts CX-30 signalés par les internautes via les 19 avis postés :
Comportement routier : 5 aiment Précision direction : 2 aiment Consistance direction : 3 aiment Freinage : 1 aime Agrément : 9 aiment 4 n'aiment pas Confort global : 10 aiment 1 n'aime pas Confort des sièges : 2 aiment Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 2 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 aime 
Bruit d'air : 1 n'aime pas Bruits parasites : 2 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 12 aiment Présentation intérieure : 2 aiment Qualité son/autoradio : 3 aiment Volume de coffre : 1 aime 5 n'aiment pas Roue de secours : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 4 aiment 7 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas Consommation : 11 aiment 4 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Temps de charge : 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas Style : 8 aiment 1 n'aime pas Résistance peinture : 3 n'aiment pas Equipement : 8 aiment 1 n'aime pas Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
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(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Fiabilité CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 186 ch
Statistiques fiabilité CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 186 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité CX-30 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 186 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Assurance CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 186 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tous risques | |||
| Tous risque | |||
| Tous risques | |||
| Tous risques | |||
| Tout risques |
Consommation CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 186 ch
Consommation 2.0 e-Skyactiv-X 186 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 6.5 L/100km (2.0 e-Skyactiv-X 186 ch boite auto / 45000km / exclusive)
- 6.8 l/100 km (2.0 e-Skyactiv-X 186 ch Boîte auto - 40 000 km - 2021 - Finition Exclusive)
- 6.3 l (2.0 e-Skyactiv-X 186 ch Sportline 2023, BVA, 10500 kms)
- 7.1 l au 100 km (2.0 e-Skyactiv-X 186 ch Bv manuelle à 6 rapports)
- 5 L à 6.5 L aux 100 km Réelle sur un plein selon mes trajets et mon pied droit. (2.0 e-Skyactiv-X 186 ch boite manuelle, sportline ,AN 12/2021, Km : 22000 , jantes 18p ,Machine grey)
Tous les autres moteurs et consommations sur la CX-30 ( ...) >>
Concurrentes des CX-30 2.0 e-Skyactiv-X 186 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 XC40 T4 190 ch (2 avis)
|
1.7 t | 300 Nm | Auto 8 | 210 km/h | 8.4 s |
 Q2 40 TFSI 190 ch (3 avis)
|
1.35 t | 320 Nm | Auto 7 | 228 km/h | 6.5 s |
 Tiguan 2 2.0 TSI 180 ch (3 avis)
|
1.7 t | 320 Nm | Auto 7 | 208 km/h | 7.7 s |
 Karoq 2.0 TSI 190 ch (0 avis)
|
1.65 t | 320 Nm | Auto 7 | 211 km/h | 7 s |
 Countryman 2 2.0 Cooper S 192 ch (4 avis)
|
1.55 t | 280 Nm | Méc 6 | 225 km/h | 7.4 s |
 3008 2 1.6 Puretech 180 ch (5 avis)
|
1.45 t | 250 Nm | Auto 8 | 222 km/h | 8 s |
| Q3 II 40 TFSI 190 ch (0 avis)
|
1.7 t | 320 Nm | Auto 7 | 220 km/h | 7.4 s |
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