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Test / Avis HYUNDAI Kona electrique 64 kwh 204 ch (2017-2023)

 


Electrique 64 kWh 204 ch


Merci aux 19 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Kona signalés par les internautes via les 19 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment

Freinage : 3 aiment 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 11 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 6 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 6 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 1 aime

Volume de coffre : 1 aime 6 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 8 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 7 aiment 2 n'aiment pas

Temps de charge : 6 aiment 3 n'aiment pas

Style : 3 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Equipement : 6 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime

ELECTRIQUE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
0 Cylindres 0 cc 7.6 s 167 km/h 395 Nm
à 100 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

On a ici une plus grosse batterie de 64 kWh contre 39 kWh pour l'autre version (hélas le poids passe de 1600 à 1740 kg ..), ce qui commence à pénaliser le dynamisme de l'auto qui n'a pas ici de gommes deux fois plus larges pour compenser. C'est donc le paradoxe des électriques, plus on a d'autonomie, plus il faut dépenser d'énergie pour rouler ... Notez quand même que les 64 kWh sont impressionnants pour une auto de cette époque. Les performances sont ici à la limite de la sportivité mais il faut hélas ménager votre engouement si vous ne voulez pas vider trop rapidement les batteries.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1750 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (215/55 R 17)

Note des internautes :
    11.1/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Kona Electrique 64 kWh 204 ch

Statistiques fiabilité Kona Electrique 64 kWh 204 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Moteur électrique Chargeur prise Batterie Cardan
1 6 2 3 0
refroidissement Sondes Electronique Pompe à chaleur Transmi. (Diff./BDT)
1 1 2 0 0

Avis Kona Electrique 64 kWh 204 ch Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20
Electrique 64 kWh 204 ch HYUNDAI KONA 64 kWh (0)
06/20
Electrique 64 kWh 204 ch 63 000 kilomètres, 2 (10)
16/20
Electrique 64 kWh 204 ch 38700km, 2021, jante (2)
16/20
Electrique 64 kWh 204 ch 9900 km (1)
05/20
Electrique 64 kWh 204 ch (1)
19/20
Electrique 64 kWh 204 ch 12000 km, finition S (0)
15/20
Electrique 64 kWh 204 ch Véhicule de août 202 (0)
01/20
Electrique 64 kWh 204 ch Milieu de gamme (1)
10/20
Electrique 64 kWh 204 ch Vehicule de octobre (5)
16/20
Electrique 64 kWh 204 ch Finition executive, (1)
16/20
Electrique 64 kWh 204 ch 60000km (0)
09/20
Electrique 64 kWh 204 ch (1)
01/20
Electrique 64 kWh 204 ch 42000 km, 2019 (0)
18/20
Electrique 64 kWh 204 ch 6000 (0)
18/20
Electrique 64 kWh 204 ch 69000 km, version ex (5)
02/20
Electrique 64 kWh 204 ch 75 000 km 2021 ja (3)
17/20
Electrique 64 kWh 204 ch Modèle CREATIVE 2021 (1)
06/20
Electrique 64 kWh 204 ch 11000kms.juillet 202 (1)
03/20
Electrique 64 kWh 204 ch (1)

Assurance Kona Electrique 64 kWh 204 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
50%
700 €/an
Matmut
Tous risques
50
760 €/an
MAIF
Tout risque
50
520 €/an
Tous risques
50%
684 €/an
AXA
Tous risques
50
810 €/an
Allianz

Consommation Kona Electrique 64 kWh 204 ch

Consommation Electrique 64 kWh 204 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 15kw/100 (Electrique 64 kWh 204 ch Vehicule de octobre 2019 avec 130000km)
  • Mini réalisé en ville l'été: 9.5 kWh/100km. Maxi sur autoroute: 22 kWh/100km. Moyenne en +/- 7000 km: 13.5 kWh/100km (Electrique 64 kWh 204 ch HYUNDAI KONA 64 kWh Exécutive (09-2021) Carrosserie chalk white. Intérieur bi-ton noir et gris clair. Sellerie cuir gris clair. Véhicule démonstration/direction concessionnair)
  • 12 Kwh/100. Autonomie 390 km avec 80 % de charge. (Electrique 64 kWh 204 ch 69000 km, version executive)
  • 400 km environ (Electrique 64 kWh 204 ch 75 000 km 2021 jantes alus)
  • - En ville de moyenne : 10.8  kWh/100 km - Sur route et un peu d'autoroute 14.6  kWh/100 km Conduite tranquille sans agressivité en optimisant l'utilisation du freinage régénératif. (Electrique 64 kWh 204 ch 38700km, 2021, jantes 17, creative)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Kona ( ...) >>

Concurrentes des Kona Electrique 64 kWh 204 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Niro E-Niro Electrique 204 ch (17 avis) 1.65 t 395 Nm Auto 1 167 km/h 7.8 s

Toutes les autres performances automobiles >>







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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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