1.4 TDCI 70 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Fiesta signalés par les internautes via les 25 avis postés :
Comportement routier : 4 aiment 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment
Agrément : 1 aime
Confort global : 5 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 1 aime 4 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 4 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 3 aiment
Habitabilité : 1 aime
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas
Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas
Autonomie : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Style : 8 aiment
Equipement : 3 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 2 aiment
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Fiesta 1.4 TDCI 70 appuyées sur les 25 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Fiesta : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tiers plus | |||
Tiers+Bris de Glace/Incendie | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
0.95 t | 160 Nm | Méc 5 | 168 km/h | 13.5 s |
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1.05 t | 180 Nm | Méc 6 | 158 km/h | 15.7 s |
![]() |
1.1 t | 160 Nm | Méc 5 | 162 km/h | 14.7 s |
![]() |
1.2 t | 160 Nm | Méc 5 | 166 km/h | 14.4 s |
![]() |
1.05 t | 160 Nm | Méc 5 | 164 km/h | 13.5 s |
![]() |
1.15 t | 160 Nm | Méc 5 | 168 km/h | 14.4 s |
![]() |
1.05 t | 190 Nm | Méc 5 | 172 km/h | 13.6 s |
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