Test / Avis CITROEN C4 1.2 puretech 130 ch (2021)

 


1.2 Puretech 130 ch


Merci aux 27 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette dernière

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts C4 signalés par les internautes via les 27 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment 3 n'aiment pas


Roulis : 3 n'aiment pas

Précision direction : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Agrément : 11 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Confort global : 20 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 4 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 4 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 4 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 5 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 4 n'aiment pas

Volume de coffre : 3 aiment 9 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 3 aiment 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 6 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 13 aiment 5 n'aiment pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 6 aiment

Equipement : 7 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 5 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
3 Cylindres 1199 cc 8.9 s 200 km/h 230 Nm
à 1750 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est le moteur de coeur de gamme, puisque le diesel n'a plus la cote ... On est sur une puissance très respectable qui est hélas grevée par des transmissions longues, même sur l'EAT8 dont on aurait pu espérer moins d'espacements vu le nombre de rapports : 8. On a donc ici le choix entre deux transmissions : mécanique 6 ou BVA8 sachant qu'il y a un gros écart au niveau CO2 : 120 grammes pour la mécanique et 130 pour l'automatique .. On perd aussi 0.5 secondes pour l'exercice du 0 à 100 sur l'automatique, bien dommage car avec 130 ch et un poids aussi modeste on pourrait facilement être à 8 secondes.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1250 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)
    18 pouces
- (195/60 R 18 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    15.8/20

Panne la plus signalée :
    Electronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité C4 1.2 Puretech 130 ch

Statistiques fiabilité C4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 27 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 1 2 1 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur Débitmètre
0 0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité C4 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>


Avis C4 1.2 Puretech 130 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

Assurance C4 1.2 Puretech 130 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50
680 €/an
MAIF
Tout risque
48%
946.2 €/an
Matmut
Tous risques
50%
444 €/an
GMF
Tous risques
50 %
550 €/an
Tout risque
50
550 €/an

Consommation C4 1.2 Puretech 130 ch

Consommation 1.2 Puretech 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Sur autoroute à une moyenne de 120 km compteur: 5.9 litres. (1.2 Puretech 130 ch boîte automatique eat, 2023, jantes 18)
  • Moyenne de 5.3 litres au 100 pour 3000km fait. l'ancien propriétaire était à 7 litres au 100 (1.2 Puretech 130 ch 32000 km finition S&S feel pack boîte EAT8 de 2021)
  • 6.5 /7.5 l (1.2 Puretech 130 ch Eat 8, finition Shine pack, pack grand froid, modèle 2024)
  • 5.9 sur autoroute. (1.2 Puretech 130 ch eat 8, Shine, 10 000 km.)
  • 8 3 quart ville avec le mode sport si non 7 l en moyenne . (1.2 Puretech 130 ch Auto . 35000KM 2021 jantes alu Shine parck)

Tous les autres moteurs et consommations sur la C4 ( ...) >>

Concurrentes des C4 1.2 Puretech 130 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
DS4 1.2 Puretech 130 ch (2 avis) 1.45 t 230 Nm Auto 8 210 km/h 11.6 s
Focus 4 1.0 Ecoboost 125 ch (34 avis) 1.35 t 170 Nm Méc 6 200 km/h 10 s
3 2.0 Skyactiv-G 122 ch (5 avis) 1.4 t 213 Nm Méc 6 197 km/h 10.4 s
Leon 4 1.5 TGI 130 ch (0 avis) 1.4 t 200 Nm Auto 7 203 km/h 9.6 s
Ceed III 1.0 T 120 ch (2 avis) 1.3 t 172 Nm Méc 6 190 km/h 11.1 s
Serie 1 118i 140 ch (5 avis) 1.4 t 220 Nm Méc 6 213 km/h 8.5 s
Astra 1.2 Turbo 130 ch (0 avis) 1.35 t 230 Nm Méc 6 210 km/h 9.7 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)





Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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