Posté le : 2015-09-08 11:20:59
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Intérieur, accélérations/reprises surprenante, conduite autoroute, bagage plat a dossiers rabattus, qualité de finition. Consommation d'essence. Qualité audio.
Défauts : fiabilité moteur/boite - trop de problèmes majeurs. N'encourage pas la conduite sportive en virage. Visibilité des compteurs.
Consommation moyenne : 8.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Piston cassé après 38000Km. Consommation d'huile, DSG qui se dérègle et devient moins agréable et presque dangereux sous accélération douce a l?arrêt
Note : 7/20
Je conduit des petites sportives depuis 35 ans. Alfa Sud, Lancia Coupé, 205 GTI, Subaru GT, WRX et STI, Mini Cooper S,... toutes achetées d'occasion. Ma Polo est ma première sportive achetée neuve. Une voiture plutôt petite, un avantage, mais très pratique. Les accélérations et reprises sont surprenantes surtout en vue les 180cv/250Nm donnés, le chargeur+turbo sont convaincants. Super en ligne droite, cette voiture n'encourage pas les virages sportifs. La sensation est d'un centre de gravite trop haut. La boite DSG est très plaisante quand elle est bien réglée (une règlement par an en moyenne). La conso d'huile "normale" selon VW est gênante. Pour moi, du jamais vu. Et le moteur a expiré a 38000km. C'est mon premier problème moteur depuis ma AlfaSud de 1982 qui a eu une casse similaire... après 76000km. Même mon antique Lancia Coupé dont l’intérieur devenait un lac après la pluie n'a pas eue de tels problèmes. Selon ma statistique personnelle cette VW a 50% de la fiabilité d'une Alfasud. A éviter.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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