Posté le : 2013-08-25 11:50:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Tenue de route, confort à l'intérieur, qualité allemande, isolation thermique intérieure.
Défauts : Vanne EGR comme tout les diesels
Consommation moyenne : 4.9/100km
Problèmes rencontrés : J'ai déconnecté la vanne EGR par prévention (plus un démontage/nettoyage)
Note : 18/20
Prix assurance : 1053 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tout risques franchises abaissées) (Bonus/Malus : 10% soit 0.90) Jeune conducteur
Ma première vrai voiture. Je ne regrette pas. J'ai fait 13 000 km en 6 mois tellement la conduite est agréable avec cette voiture. La qualité des assemblage et la robustesse de la voiture nous donnent totalement confiance en cette dernière.
Il faut bien entendu ne pas martyriser la mécanique, en prendre soin et l'entretenir. Ne pas hésiter à mettre le prix dans l'huile et les filtres. Je fait l'entretiens moi même et c'est un jeu d'enfant chez Volkswagen.
Bien penser à attendre les 70-80°C pour dépasser les 2000 tr/min, attendre quelques minutes avant de couper le moteur pour terminer la lubrification du turbo.
Je touche du bois je n'ai encore eu aucun problème tout est d'origine sur la voiture (excepté les amortisseur avant qui ont été changés par l'ancien propriétaire).
Rouler au dessus de 3000 tr/min pendant quelques km (moteur chaud !) ainsi que des accélérations franches permet de décrasser un peu le moteur.
Et attention aux radars, le confort y est tellement présent à haute vitesse qu'on ne se sent pas appuyer malgré mon TDI 105 ...
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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