Posté le : 2020-08-25 23:05:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : à ce jour mon essence GPL 1 phase 2 "Air" d Octobre 2002 totalise 350000 kms !Au garage pour sa distribution qui n a que 90000 kms et ...8 ans Pas de soucis notoires, si ce n est la poulie damper de vilebrequin à changer tous les 10 ans , pièce d usure qui n apparait pas dans les preconisations Renault....
Pour le reste entretien normal sur les organes d usure (freins,amortisseurs tous les 120000 kms ,bien sur les bobines electroniques capricieuses parfois, une voiture sacrément fiable dans son ensemble du moment où on l entretient !!Concession Renault très compétentes dans l ensemble, sauf pour le GPL où je vois un speialiste, cela coute bien moins cher
Défauts : à suivre les bobines electroniques, c est capricieux, "aléatoirement "
l Alternateur d origine, m a laché à 160000 kms, pas de nouvelles depuis avec l echange standard Renault
RAS pour le reste à 350000 kms !
changement des roulements de roue avant à 330000 kms , (tendance sur ce modèle)
Consommation moyenne : 7 à 8 litres au cent essence, 8 à 10 litres au cent GPL
Problèmes rencontrés : alternateur hs à 160000 kms
poulie damper fatiguée à 10 ans d utilisation
à changer à chaque renouvellement de la courroie de distribution
roulements de roue avant fatigués à 330000 kms (tendance sur ce modèle)
Note : 16/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : GROUPAMA) (type de contrat : TOUS RIQUES) (Bonus/Malus : 50%)
Voiture fiable dans la durée globalement achetée à 60000 kms d occasion qui en totalise 350000 à ce jour , une mention pour le confort de suspension , voiture très confortable en comparaison d avec les modeles contemporains "plus raides", agréable à conduire,pas trop grosse, de bon emport logistique,une Renault à
(très bien )vivre !!
Un très bon millésime, ce sera dur de le remplacer , on vera après 500 000 kms !!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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