Renault Zoe R90 ZE40 electrique 92 ch 2017
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Avis Renault Zoe R90 ZE40 electrique 92 ch Finition ZEN. Véhicule de Mars 2017 - 107 000 km

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Posté le : 2021-06-09 11:38:20
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : - Usure des pneus.
- Confort
- Usure de la batterie


Défauts : - Bruit, insonorisation se dégrade dans le temps.
- Moteur HS au bout de 107 000 km. A remplacer.
- Application MyZE
- Système DIAC Location désavantageux

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : - Moteur HS au bout de 107 000 km. A remplacer

J'étais plutôt satisfait, mais comment se satisfaire d'un moteur HS au bout de 100 000 km.
Je précise que je n'ai pas du tout eu une agressive... Utilisation sur route, autoroute mais est-ce normal de devoir changer son moteur au bout de 4 ans et demi ?

- Par ailleurs, système de location batterie DIAC Location qui n'a pas du tout le sens client.
Faites les calculs.
4 ans et 3 mois à 120 €/mois > 6120 euros
Proposition de rachat d'une batterie de 4 ans et 3 mois, ayant eu des cycles de recharges pour plus de 100 000 km à plus de 5000€ ! Les batteries sont fiables, j'espérais que les clients puissent en bénéficier et pas uniquement DIAC

En résumé, j'aurais mis 15 ou 16/20 il y a un an de ça.. Mais là très déçu de Zoe et Renault

Note : 5/20


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Albert - (2021-06-22 14:51:22) : AUssi propriétaire d'une Zoé ZE40, moi, c'est la carrosserie qui m'a terriblement déçu sur cette voiture. Pas de fixe au toit (galeie) pas de boule, c'est une voiture pour bobo. Enfin, il y a quatre ans, le choix était très restreint. J'espère la garder longtemps, malgré ses défauts.
  • Par Jean-louis - (2021-08-18 19:11:13) : Je suis propriétaire d'une Zoé ZE40 depuis le 27/07/2017 soit 4 ANS
    contrat DIAC pour 12500 KMS la premiére année puis un gros soucis de santé je passe à un contrat de 5000 kms.
    Bilan 17000 kms en 4 ans .Je veux la vendre les KMs me coûtent trop chers.
    J'ai fait toutes les visites,changement de la batterie "de service"180 ¤ elle devait avoir 10000 kms. J' ai du changer le cordon de chargement à 180¤.....
    Le résultat la ZOE est au garage Renault depuis une semaine avec une "panne éléctrique,danger".Le garagiste que je pense etre de bonne fois n arrive pas à avoir de réponse des services de Renault!!!
    Je suis sans véhicule depuis une semaine.
    J'étais à la direction d'une entreprise dont le matériel utilisé devait avoir un taux de panne inférieur à 2% de son temps théorique d utilisation.
    Il y a la panne mais surtout la manière dont le constructeur réagit et la résout.

    Trés Déçu par le SAV Renault et DIAC location
    Note 5/20



  • Par Magpanza - (2023-02-28 19:13:37) : Ma Zoé a 89000km et 5ans.J'étais ravie de cet achat jusqu'à ce qu'un bruit de roulement apparaisse, puis une "panne moteur électrique" sur l'autoroute...après 10 jours chez renault, verdict : le moteur électrique doit être changé et j'ai un devis de 4300 EUROS! je suis très décue du service client qui m'a proposé oralement une prise en charge de 40% ...sans aucune trace écrite...ma voiture est immobilisée depuis déjà 3 semaines et je ne sais pas quand cela va se résoudre....j'étais une fidèle de renault ...maintenant je vous encourage à fuir la marque !!!

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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