Posté le : 2019-08-06 09:42:28
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Agréable à conduire, même sur autoroute et chargée (pas testée en montagne) [... beaucoup plus agréable que ma précédente 208 de 2016].
Une consommation (vérifiée vis-à-vis des pleins) de 4,4L sur le trajet domicile/travail (moitié route de campagne et moitié ville). Je monte à 4,6L si voyage autoroute.
Ergonomie de conduite parfaite à mon goût ... on a tout sous la main, pas besoin de gestes superflus sur le volant.
Ce n'est pas une voiture de course (pour ça il faut passer à la RS !), mais les virages un peu soutenus passent sans problème, avec un léger écrasement au niveau de l'appui. La tenue de route pour ce type de véhicule est satisfaisante.
Le confort des places avant est bon, avec une bonne tenue du dos et un bon amortissement.
Le look de la voiture et la finition extérieure est une vrai qualité.
Coffre relativement grand pour cette catégorie, permettant de mettre aisément de rentrer les courses.
Éclairage de nuit est le meilleur que j'ai eu pour le moment sur une voiture, même supérieur à celui de la Mercedes GLA.
Dernière qualité son prix vis-à-vis de la concurrence.
Défauts : Un peu bruyante vis-à-vis des bruits de vent sur autoroute.
Plastique dur de présentation (particulièrement devant la boite à gants : rayures systématique avec le passage des cartables ou sac à main !)
Le confort des places arrières n'est pas au top, particulièrement sur les routes de campagne pas tout à fait planes.
Consommation moyenne : 4,4L (trajet domicile/travail), monte à 4,6L avec autoroute
Problèmes rencontrés : à ce jour aucun
Note : 16/20
Nous avons à la maison une autre clio 4 de dci 75ch, trop poussive, mais ne consommant rien ... parfait pour un jeune permis.
Depuis l'acquisition de la clio 4 dci 110ch, le C4 cactus reste plus souvent au garage, même pour des trajets de moyenne distance (150km).
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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