Avis Peugeot 306 1.4 75 ch XR - 1993 (Phase 1) - 236 000 km - 6 CV
Posté le : 2017-02-28 00:30:37
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Conduite agréable, habitabilité/coffre, confort, polyvalente (ville/route/autoroute) entretien facile et pas cher, Moteur TU 1.4 increvable, boite douce (sauf la marche arrière qui a un peu de mal parfois) bonne visibilité, ligne générale agréable.
Défauts : Equipement très pauvre : Pas de DA, ni VE (Mod. 1993), Marche arrière parfois récalcitrante, Siège conducteur un peu trop bas, tableau de bord dépassé sur les phases 1. Bruyante sur autoroute, 1.4 75ch un peu juste pour les dépassements.
Consommation moyenne : litres/100km
Problèmes rencontrés : infiltration d'eau coté passager dù à la baie de pare brise qui avait apparemment été mal remontée : résolu facilement. Commodo de clignotant qui avait un faux contact : un nettoyage du contacteur à suffit à résoudre le soucis ! Faux contact sur les feux arrières dù à une mauvaise masse : facile à résoudre. Silencieux arrière fragile(changé 3 fois en 6 ans).Résistance de la ventilation intérieur HS : Coût 15 Eur, et 1 cardan. Pour le reste c'est de l'entretien classique (Vidanges, batterie, échappement, distribution, kit freins arrières )
Note : 17/20
Acheté avec 160000 km et plus de 15 ans d'age, je l'ai gardé jusqu’à 236000 km, le moteur 1.4 est très robuste et parcours toutes distances, démarre au quart de tour même à -15° ! Le grand avantage de cette 306 est sa facilité d'entretien et les pièces se trouvent facilement et à des prix très correctes. C'est une voiture fiable (Aucune grosse panne en 6 ans), très agréable à rouler (boite douce, confort) sauf pour les créneaux : mon modèle n'ayant pas de DA. Le 1.4 est à l'aise en ville mais manque un peu de pêche pour les dépassements sur route, et se montre bruyant sur autoroute. La banquette rabattable permet d'agrandir le coffre qui à déjà une taille suffisante. A l'intérieur, il y a forcément des signes d'usures, siège conducteur un peu déchiré, bruits parasites aux portières avants. A l’extérieur la carrosserie est resté plus que correcte, ni bosses , ni rouilles, (pas mal pour une voiture de plus de 20 ans qui faisait beaucoup de ville). La consommation est raisonnable si on monte pas dans les tours. Coté reproche je dirais l'équipement dépouillé sur le modèle 93 (mieux vaut une phase 2 à ce niveau là) et le dessin de la planche de bord qui fait daté. Pour le reste que du bonheur...
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