Posté le : 2021-07-08 01:34:40
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Fiabilité, faible coût d’entretien, facile d’entretien, consommation
Défauts : train arrière !! Triangle, joint d’injecteurs HDI
Consommation moyenne : 5 litres
Problèmes rencontrés : Train arrière (c’est mon troisième), Joint d’injecteurs, vanne EGR les triangles avant les rotules sont fragiles, les démarreurs
Note : 18/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
400 000 km de bonheur au volant de cette auto acheter neuve par ma Mère elle a tout connue mes déménagements ma moto charger derrière (remorque) mes travaux mes exs et j’en passe … moteur léger pour voyager charger mais elle a toujours fait le taf conso raisonnable entretien facile passe partout facile à garer (braque très bien) idéal jeune permis ou petit trajet attention sous la pluie le train arrière décroche facilement !! Sinon tenue de route impeccable 👌
Côté Mecanique
vidanger tout les 15 000km à la total activa 7000 (15¤ le bidon en promo + 5¤ de filtre à chaque fois) moteur turbo injecteur tout est d’origine sur ce côté là l’entretien est très facile
Démarreur et train arrière tout les 150 - 200 000km
Alternateur Vanne EGR tout les 300 000km
Joint d’injecteurs pris en charge par Peugeot (jamais bouger depuis)
Capteur de pression gasoil
Capteur pression d’huile
Durite Turbo
Aujourd’hui la voiture a 401678km le moteur tourne comme une horloge toujours aussi nerveuse j’en suis très content je ne peux que recommander
Préféré le 2.0 hdi si vous voyager charger évite le 1.6 hdi trop fragile à mon goût sur la 307 à mon père
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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