Avis Peugeot 206 2.0 HDI 90 ch 198500 km, Mai 2003, Finition XT + climatisation manuelle, ordinateur de bord
Fiches 206 
Posté le : 2012-07-29 13:42:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Rapport Poids/Puissance très intéressant, bonne reprise, moteur coupleux, entretien raisonnable car modèle très fiable, très bonne tenue de route, rangement pratique (grande boîte à gants et petit rangement astucieux sous siège passager).
Défauts : Cote d'achat un peu élevée? Quand on a rencontré aucun problème majeur en 100 000 km ce critère n'a plus d'importance à mon avis.
Consommation moyenne : 5,6 litres/100km (20% ville, 40% voie express 110km/h (j'habite en Bretagne), 10% autoroute, 30% route)
Problèmes rencontrés : Bielette de suspension, 146 000 kms, 30? + MO en garage AD / Triangle de suspension AVD, 185 000 kms, 170? + MO en garage AD / Tube d'échappement intermédiaire, 185 000 kms, 80? +MO en garage AD / capteur ABS ARG, 195 000 kms, 80? tout compris en garage AD
Note : 16/20 (Modèle économique à rouler qui ne pose pas de soucis mécaniques majeurs)
Prix assurance : 532 euros/an pour 2012 (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 0,60)
Voiture achetée à 94 400 kms en novembre 2007 dans un garage. Très peu de soucis hormis ceux cités plus haut.
Travaux effectués en garage en plus de ceux cités plus haut: Remplacement de la courroie de distribution à 146 000 kms (225 € + MO), changement des liquides de frein (30€ tout compris), de refroidissement ( 15€ +MO) et du filtre à gazole ( 26€ +MO) tous les 2 ans, Changement des pneus.
Pneus: Avant Kormoran Runpro-B : 134 € tout compris chez Profil+ (Durée de vie: 51 000 kms), Avant Michelin Energy Saver : 147 € tout compris chez Profil+, Arrière Michelin Energy Saver : 160 € tout compris (Promo) chez Peugeot (les Kormoran montés auparavant ont duré 100 000 kms ils ont été changés car il étaient déformés mais pas encore usés jusqu'au témoin)
Travaux effectués par moi même (sans trop de difficultés, suffit de chercher des tutos bien expliqués sur Internet, pour les 206 HDI c'est pas çà qui manque!):
- Vidanges: Coût moyen 56 €, huile Total 5W40 achetée en grande surface, filtre à huile et à air (changés à chaque fois) achetés sur Oscaro.com
- Changement disques de frein + plaquettes (je viens de réussir à le faire!): Coût 110 €, disques et plaquettes achetés sur Oscaro.com, en garage cela aurait coûté 250 €.
- Changement du silencieux arrière : 90€ acheté sur Oscaro.com, 50% moins cher qu'en garage également.
Coût total d'entretien depuis que je possède la voiture (Toutes les interventions citées plus haut + tous les achats divers concernant cette voiture à savoir un changement de batterie, une franchise pour sinistre avec animal sauvage et toutes les fournitures diverses comme les ampoules, le lave-glace, les essuie-glaces... et aussi les contrôles techniques): 2 930 €
Coût carburant : 6875 €
Coût roulage : 9800 € soit 0.094 € par km soit 178 € par mois
Total du coût de la voiture (roulage + emprunt + assurance) : 21 815 € soit 0.21 € par km soit 395 € par mois
En résumé, voiture à coût raisonnable pour une conduite normale, ni sportive ni trop économique.
N'hésitez pas à faire une partie de l'entretien vous-même si vous êtes motivés c'est très abordable, il suffit de ne pas être maladroit, d'être rigoureux et une fois qu'on a trouvé les bons conseils on y arrive facilement.
Pour les interventions en garage n'hésitez pas à comparer les prix qui varient souvent beaucoup entre les concessions et les petits garages type AD. Evitez les centres autos (Feu Vert, Norauto,...) qui, bien qu'ayant des prix attractifs, sont là pour faire du rendement et suivant le mécano sur lequel vous tombez le travail sera bâclé. De plus, on vous proposera de changer des pièces en vous faisant culpabiliser (exemple en changeant des pneus chez Profil+: "il faut changer les amortisseurs car ils fuient, devis à 600€" alors qu'au CT, aucun problème juste un suintement mais c'est pas méchant ou à l'inverse, le CT détecte un jeu important au triangle de suspension(donc dangereux et à changer rapidement), eux ne sont pas capables de le voir en montant pourtant la voiture sur le pont!!!) Aberrant et flippant!
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