Avis Peugeot 206 2.0 HDI 90 ch Xt premium 370000 de 2001
Fiches 206 
Posté le : 2017-08-15 15:07:04
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : cette voiture je l ai depuis 5 ans et je l ai achetée à 217 000km. Juste avant mon achat elle avait été réparée car la personne qui la possédait avant moi a oublié de faire sa distri à 160 000 km et il y a eu une culasse à 180 000 km donc quand je l ai achetée la culasse et la distri avaient été réparées !
Elle était garantie 3 mois et le commodo a été changé sous la garantie
Peu de temps après je suis tombée en panne sur l autoroute et depuis plus rien.( capteur vilebrequin)
Je suis hyper ravie de cette voiture que j ai toujours beaucoup entretenu à temps mais je n ai pas rencontré d autres problèmes majeurs.
Sur ma 206 qui se porte comme un charme malgré ses 370000 km l embrayage boite de vitesses turbo et train arrière sont d ORIGINE !!! Oui d origine !! Et pourtant les trains arrières font partie de la maladie des 206...
Elle tient parfaitement la route sur la neige avec une marque de pneus qui ne me coûtent pas chers mais qui me tiennent 2 ans donc 70 000km et ce ne sont pas des Michelin !
Elle vieillit bien la carrosserie est en bon état malgré ses 16 ans !!!
Elle consomme en plus très peu ! J espère l emmener encore plus loin que ma laguna
L électronique commence à me jouer des tours car des jours tout va bien et d autres jours le voyant airbag s allume par intermittence et quand je roule l aiguille de mon compteur kilométrique tombe à 0 et la voiture paraît plus lourde malgré le changement de débitmètre et par intermittence également ...
Je ne recherche jamais de voiture qui me plaisent de par leur style mais un moteur fiable ce qui n est pas le cas de toutes les 1,4 et 1,6 hdi du marché je n en voudrais pour rien au monde ! Elles accumulent panne sur panne et pas des petites pannes peu coûteuses !
Changement courroie distri faite à 340000 km
A 370 000 km je sais que j ai un roulement à changer qui commence à faire du bruit
Et bientot une vidange. Je hais tous ces garages qui par prétexte que ma voiture a beaucoup de km veulent me mettre une huile de 10/40 alors que moi je veux toujours lui mettre de l huile préconisation constructeur soit de la 5w/30.
Depuis que je l ai elle passe le ct qui en sort Vierge et je n ai jamais encore changé les freins.
Pas de défaut d étanchéité moteur malgré son kilométrage
Véhicule qui parcourt 120 km chaque jour
Défauts : version non équipée de clim dommage
Électronique capricieux pour l airbag qui s allume par intermittence l aiguille du compteur kilométrique qui tombe à zéro en roulant pendant quelques secondes voir plus et bug aussi pour l huile moteur il indique tjs de compléter mon niveau d huile alors qu il est bon !!! Il s agirait d une sonde défectueuse.
Pas beaucoup d options sur mon modèle
Consommation moyenne : 4,8 litres/100km
Problèmes rencontrés : changement de commodo à 217 000 km
Capteur vilebrequin hs a 250 000 km panne immobilisante qui m a coûtée que 60€
Feu arrière qui prend l eau remplacé en occasion et comme il était pas en top état on me l a donné et jamais eu de soucis.
J ai possèdé avant une laguna 1 phase 2 qui m a emmenée à plus de 400 000 km mais j ai pourtant rencontré un peu plus de pannes ( radiateur hs puis courroie d accessoires puis fuite pompe à eau et perte de beaucoup d huile turbo hs a 401 000 km ( fin de vie de la voiture )
Les changements de pièces plus récurrents et assez coûteux les rotules ( maladie)
Changement de débitmètre a 260 000 km qui se mettait en défaut sur odb mais qui n a pas solutionné les soucis de l aiguille du compteur kilométrique dommage !
Note : 19/20
Prix assurance : 444 euros/an (Assureur : macsf) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
Cette voiture avec cette motorisation restera la voiture la plus fiable que j ai jamais possédé et pourtant j en ai eu beaucoup de autres ( r21 td clio 1 phase 1 essence clio 2 phase 2 essence laguna 2,2 td rxt ( très bonne voiture ) et si je devais changer je pense rester exactement sur le même modèle mais en 2 hdi 90 uniquement !
J espère également pouvoir l emmener à 500000km
- Par biadji35 - (2017-12-02 14:23:13) : bonjour oui je confirme très bonne voiture j'ai également une 206 xs moteur 2l hdi 90ch elle a 280000km au compteur courroie de distribution faite a 140 000km puis a 230 000km et roule comme une horloge suisse aucune idée de savoir jusqu'ou elle me mènera en km juste éffectivement petit soucis d'électronique compte tour et compteur vitesse ainsi que poulie vilbrequin et courroie d'accessoire remplacé a 110 000km puis a 201 000km
- Par Émeraude - (2017-12-02 17:36:37) : Effectivement c est tout pareil
La poulie de vilebrequin m a donné une panne ca m coûte 60¤
La courroie accessoires est bonne je ne l ô jamais faite depuis que je l ai eue (217000km)
Elle tourne comme une horloge et démarre au quart de tour
Lnelectronique m embête comme vous mais ça empêche pas de rouler j ai à ce jour pas loin de 380 000 km mon garage a dit pas une fuite d huile ni d eau et que je peux avoisiner les 400 voir 500 000 sans problème 😛 - Par Émeraude - (2017-12-02 17:40:45) : Et finalement ce n était pas un roulement que j avais à remplacer elle n avait rien !
Les pneus neige un peu craquelés qui sont un Peu plus bruyants !! Et c est tout
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