Posté le : 2020-02-07 06:48:13
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Fiabilité et solidité remarquables. Voiture légère -> consomme moins d'essence, de frein, de pneus,de suspension, etc. Cohérence de l'ensemble châssis moteur. Suspension confortable.
Défauts : Prend un peu de roulis dans les virages (version sans barre stabilisatrice), mais pas dangereux pour autant et tient assez correctement la route. Usure pneus pas excessive et régulière.
Consommation moyenne : 5 L/100
Problèmes rencontrés : joint de culasse remplacé par mes soins à 230.000 pour moins de 40 € de pièces avec les goujons neufs. Aucun outils spéciaux nécessaires, tout est accessible, du caviar...
Triangle de suspension, Alternateur. La voiture n'est jamais tombée en panne. Cardan droit un peu fragile.
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tier) (Bonus/Malus : 50)
Petite 106 basique 1.1 60 CV. Elle a 25 ans, 255000 km, tout est d'origine (même l'embrayage) et tout fonctionne. Toujours stockée en garage. Il y a peu d'équipement donc peu de risque de panne aussi. Elle démarre tous les jours et n'est jamais tombée en panne. Conso 5L. Avec 700 kg sur la balance elle roule super bien. Bien sûr le confort général commence à dater. Mais ces voitures étaient très bien construites et la conception des moteurs essence TU prévue pour durer (injection mono Magneti Marelli encore + fiable que Bosch).
Vraiment un moyen de déplacement sur 4 roues ultra économique et fiable. À des années-lumière des produits modernes ornés de leds, de bips et d'écrans dans la pure tradition consumériste. Mais bon, si c'est ce que les gens veulent aujourd'hui...
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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