Posté le : 2015-05-12 10:36:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Plaisir de conduite au-dessus de la concurrence , maniabilité ,confort ,insonorisation ,reprises ,coffre bien pensé et accessible ,chassis de haut-vol , petit volant très agréable et ne gênant pas du tout la lisibilité des compteurs
Défauts : longueur pour les jambes des passagers arrières ,coffre lourd pour les dames
Consommation moyenne : 7 litres/100km ( 6.4 au compteur après 6500 km )
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : tous risques sans franchise ) (Bonus/Malus : 50%)
Possédant précédemment une megane DCI 105 avec laquelle j'ai parcouru 90000 KM sans le moindre souci ,j'ai voulu revenir au plaisir de l'essence . Après avoir essayé GOLF ,audi A3 ,Seat Leon ,Mazda 3 , BMW Série 1 ,le test de la peugeot 308 m'a séduit . Le plaisir de conduite proposé fait vite oublier les autres modèles proposés .
Concernant le moteur et la boite de vitesse , ils sont réglés pour diminuer la consommation .Il faut donc savoir rétrograder pour doubler (la seconde et la troisième sont très toniques ). La cinquième et la sixième sont là pour "cruiser".On peut aussi bien conduire cette voiture comme un papi que se faire plaisir dans un col de montagne avec un moteur tonique et un excellent chassis .
Conclusion :la 308 THP 155 est une voiture plaisir réservée à ceux qui savent conduire une voiture essence et monter dans les tours ; Pour les ayatollahs du diesel ne sachant pas qu'un moteur a une vie après 2500 tours/min , choisissez du mazout .
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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