Posté le : 2024-10-15 21:44:28
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : confort de conduite
finition intérieure
toit panoramique
Défauts : bouchon de réservoir d'AD Blue très mal placé dans le coffre sous le plancher moquette très peu pratique pour faire l'appoint et oblige à avoir le coffre vide. Merci messieurs les ingénieurs de chez Stellantis
Très mauvaise fiabilité mécanique : réservoir d'AD Blue
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : remplacement de l'ensemble du système AD Blue à 90000 kms avec à la clé une facture salée de 1500€.
Remplacement du boîtier de gestion moteur et de la batterie à 119000 kms : facture de 850€
Note : 11/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0,50)
PEUGEOT & CITROËN sont de loin les constructeurs les plus concernés par les problèmes sur leurs moteurs 1,6 BlueHDI mais aussi 1,5 BlueHDI. Face à cette situation, la prise en charge par STELLANTIS est le plus souvent insuffisante voire absente. Il semble qu'on se dirige vers un procès après que l'action collective fédérée par UFC QUE CHOISIR et 60 millions de consommateurs n'ait pas abouti.
Et je ne parle même pas du funeste moteur PURETECH (dont l'appelation a récemment disparu de la terminologie utilisée pour les nouveaux moteurs 3 cylindres de chez Stellantis). Là encore, l'attitude du groupe est scandaleuse par rapport à ses centaines de clients dans le désarroi mais aussi par rapport aux concessionnaires qui se retrouvent bien seuls pour gérer ces problèmes de SAV.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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