Posté le : 2014-02-09 14:14:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Bonne habitabilité, design sympathique, finitions intérieur, rapport qualité prix, équipements, insonorisation,
Défauts : Impossible de mettre le siège arrière à plat pour une utilisation en break (modularité)
Consommation moyenne : 4.9/100km
Problèmes rencontrés : Ratés moteur (changé 4 injecteurs, embrayage+butée+volant moteur) le problème perciste, éclairage qui vacille à froid, fuites portières avants, répétiteurs clignotants prennent l'eau, accoudoir mal fini, vérins de coffre HS, serrure de coffre usée, détecteurs de recul détectent le cache boule, bruits carter, fuite d'huile joint pompe à huile à 72000 kms il faut prévoir de changer la distribution maintenant hors garantie.
Note : 2/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
J'ai acheté ce véhicule neuf en remplacement de ma 405 STD turbo de 19 ans et 335000 kms, état impécable, mais joint de culasse HS suite mauvaise purge liquide de refroidissement d'un mécanicien Peugeot. J'ai eu une 205 D turbo avant la 405, volée et incendiée à 13 ans et 313000 kms. Sur ces 2 véhicules pas de défauts constaté à part l'entretien courant.
La 207 tient moins bien la route que la 205 et la 405. Manque de puissance, que de problèmes depuis son achat. Le SAV Peugeot est déplorable. 6 mois pour trouver d'où provenait les bruits de carter depuis l'intervention pour changer les injecteurs (manque une agrafe à l'échangeur d'air). Lors de la pose de l'attelage, le mécanicien Peugeot à coupé les fils des sièges chauffants pour alimenté l'attelage (plus de sièges chauffant). Ils ne voulaient pas prendre en charge la réparation sous garantie, alors que l'attelage à été posé par leurs soins. Pendant 6 mois la voiture passait 1 semaine chaque mois chez eux.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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