103 avis MERCEDES Classe C (2014-2021)

Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 103 avis postés :

Comportement routier : 18 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 3 aiment

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 7 aiment 3 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 25 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Confort global : 44 aiment 13 n'aiment pas

Confort des sièges : 7 aiment 4 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 26 aiment 15 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 aime 8 n'aiment pas

Bruits parasites : 10 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 22 aiment 12 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 2 aiment

Luminosité : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 7 aiment 1 n'aime pas

Habitabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas

Position de conduite : 5 aiment 1 n'aime pas

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 1 aime 4 n'aiment pas

Roue de secours : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 11 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 6 aiment

Consommation : 32 aiment 14 n'aiment pas

Autonomie : 5 aiment

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 3 n'aiment pas

Style : 21 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 aime 2 n'aiment pas

Equipement : 9 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 1 n'aime pas

Eclairage : 6 aiment

Fiabilité : 3 aiment 20 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 aiment

Mercedes Classe C 250d 204 ch 4Matic 7G-Tronic Fascination Plus 145 000 km Jantes 18 pouces

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C (Poster mon avis)

Posté le : 2024-05-11 00:00:40
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Le coffre est remarquablement spacieux pour la taille de la voiture, offrant 480 litres de capacité.

L'autonomie est le véritable atout de ce véhicule, capable de parcourir 1 000 km sans problème sur autoroute.

Les feux de route automatiques sont extrêmement réactifs.

La robustesse du moteur OM651 et de la transmission 7G-Tronic Plus inspire confiance en termes de fiabilité. Les frais d'entretien sont abordables. Chez BMW, on prétend que l'huile de boîte ZF8 est conçue pour durer toute la vie du véhicule, tandis que chez Mercedes, il est recommandé de la remplacer tous les 60 000 km. De plus, pour la vidange d'huile moteur, chez Mercedes, il est conseillé de le faire tous les 25 000 km ou chaque année, alors que chez Audi, cette opération est programmée tous les 30 000 km ou tous les deux ans avec l'huile LongLife.

La voiture est équipée du kit extérieur AMG, ajoutant à son allure avec ses fausses grilles d'aération à l'avant et sa lame, les bas de caisse latéraux ainsi que le volant à méplat, ce qui la rend véritablement magnifique. En outre, la peinture Iridium Silver de chez Mercedes met en valeur toutes les courbes, formes et le kit AMG de la voiture.

L'habitacle présente une variété de matériaux : du bois sur les contre-portes et la console centrale, des sièges en cuir, du cuir étendu sur les contre-portes et le tableau de bord, agrémenté de surpiqûres et d'une barre de chrome qui parcourt toute sa longueur.

La console centrale et les contre-portes sont habillées de bois, offrant un avantage certain pour dissimuler les rayures, contrairement au piano black qui les mettrait en évidence.

Le dispositif d'affichage tête haute est astucieusement intégré dans le tableau de bord, de manière très discrète.

L'espace à l'arrière est spacieux compte tenu de la taille du véhicule.

Lorsque le moteur est froid, on peut entendre son bruit, mais une fois chauffé, il devient presque imperceptible, surtout en vitesse de croisière sur autoroute, grâce à une excellente insonorisation de la voiture.

En ce qui concerne les éléments consommables tels que les disques et les plaquettes de frein à l'avant et à l'arrière, aucun remplacement n'a été nécessaire sur une distance de 50 000 km, principalement parcourue sur autoroute.

Les suspensions pneumatiques procurent un réel plaisir de conduite.

Défauts : Cette voiture propose deux types de réglages sièges électriques à l'avant : le premier est incomplet, avec les boutons en bas du siège. Tous les réglages sont électriques, sauf pour avancer et reculer le siège. Le deuxième type est complet, avec les boutons de réglages sur les contreportes. Si vous voulez des sièges entièrement électriques, il vaut mieux choisir la seconde option. Les boutons de réglage des sièges électriques situés en bas du siège sont en plastique noir, ce qui donne une impression de moindre qualité. En revanche, chez Audi ou BMW, ces boutons sont en chrome.

Le diffuseur arrière en plastique noir brut donne une impression de basse qualité, tout comme les deux fausses sorties d'échappement.

Les symboles des boutons de commande du volant s'estompent. De plus, les garnitures des boutons de commande du volant sont en plastique noir, ce qui semble peu élégant.

Pendant les périodes chaudes, des bruits parasites de plastiques émanent du tableau de bord.

L'ouverture et la fermeture du pare-soleil du toit ouvrant doivent être effectuées manuellement, sans possibilité de commande électrique.

L'écran GPS est encadré par une large bordure noire.

Consommation moyenne : Capable de parcourir 1 000 km sans problème sur autoroute.

Problèmes rencontrés : Dysfonctionnement de la caméra de recul.

Note : 18/20

Mercedes Classe C 220d 170 ch 370000km

Posté le : 2024-11-18 12:44:14
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : A part les capteurs adblue, je viens juste de changer la pompe a eau a 370000km.
Valeur sûre

Défauts : Adblue

Consommation moyenne : 5.6/100.. 1200km avec le plein

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Mercedes Classe C 220d 194 ch 220 cdi 4 matic de fin 2018 boîte auto 9 vitesses finition amg toutes options

Posté le : 2024-10-05 21:27:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très bon véhicule dans l ensemble, fait pour l autoroute, presque 1200 km avec un plien. Nombreux réglage sur les sièges. Plus massage et chauffant

Usure des peneux ext sur l avant. Intérieur sur l arrière. Je gonfle à 2.7

Deux fois impossible de démarrer ( il faut donner un coups d appele de phare pour info. ) et après c est ok. Bizarre caprice électronique 🥵. 200000 km sinon RAS. Entretien à jour biensur Elle respire comme une jeune fille. Le pieds 🦶

Défauts : Électronique. Deux fois impossible de démarrer. Donner un coups d appel de phare. Et après c est ok pour info 🥵

Consommation moyenne : 6 l au 100. Pas d hybrides pour moi

Problèmes rencontrés : Démarrage impossible 2 fois En 200000 km. Plus rien depuis les 130000 km.
Action appel de phare et on redémarre après pour info

Note : 18/20

Prix assurance : 890 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : Tout risque plus 10% gros rouleur ) (Bonus/Malus : 60 )


Très bonne voiture. Entretien chez mon professionnel ( passionné par les Mercedes des toutes génération 😃)