Fiche technique Mercedes Classe C (2014-2021)
Fiches CLASSE C 
Architecture et trains roulants
(Plateforme MRA)
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 Moteur longitudinal avant Propulsion Transmission intégrale en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Suspension pneumatique en option
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| Longueur | 4.69 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.81 m |
| Hauteur | 1.44 m |
| Empattement | 2.84 m |
| Voies AV/ARR | 1.58/1.57 m |
| Poids moyen | 1600 kg |
| Réservoir | 65 litres |
| Coffre | 480 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 7 (Boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) Auto. 9 (Boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) |
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 |
| Restylage | 04/2018 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 180d Boîte 6 (1480 kg) |
4 | 116 ch à 3000 T/min |
280 NM à 1600 T/min |
207 Km/h | 11.1 sec. |
| 180d Boîte 6 (1550 kg) |
4 | 122 ch à 3200 T/min |
300 NM à 1400 T/min |
207 Km/h | 10 sec. |
| 160 Boîte 6 (1398 kg) |
4 | 129 ch à 5000 T/min |
210 NM à 1200 T/min |
216 Km/h | 9.6 sec. |
| 200d Boîte 6 (1480 kg) |
4 | 136 ch à 3000 T/min |
320 NM à 1600 T/min |
217 Km/h | 9.8 sec. |
| 200d Boîte 9 (Auto) (1585 kg) |
4 | 150 ch à 3200 T/min |
360 NM à 1400 T/min |
217 Km/h | 8.1 sec. |
| 180 Boîte 6 (1433 kg) |
4 | 156 ch à 5300 T/min |
250 NM à 1200 T/min |
226 Km/h | 8.1 sec. |
| 200d Boîte 9 (Auto) (1550 kg) |
4 | 160 ch à 3800 T/min |
360 NM à 1600 T/min |
226 Km/h | 7.9 sec. |
| 220d Boîte 6 (1563 kg) |
4 | 170 ch à 3000 T/min |
400 NM à 1400 T/min |
233 Km/h | 7.8 sec. |
| 200 Boîte 6 (1487 kg) |
4 | 184 ch à 5500 T/min |
300 NM à 1200 T/min |
237 Km/h | 7.5 sec. |
| 200 EQ Boost Boîte 9 (Auto) (1505 kg) (0.8 kWh) |
4 | 184 ch à 5800 T/min |
280 NM à 3000 T/min |
239 Km/h | 7.7 sec. |
| 220d Boîte 9 (Auto) (1630 kg) |
4 | 194 ch à 3800 T/min |
400 NM à 1600 T/min |
240 Km/h | 6.9 sec. |
| 250d Boîte 7 (Auto) (1595 kg) |
4 | 204 ch à 3800 T/min |
500 NM à 1600 T/min |
247 Km/h | 6.6 sec. |
| 250 Boîte 7 (Auto) (1480 kg) |
4 | 211 ch à 5500 T/min |
350 NM à 1200 T/min |
250 Km/h | 6.5 sec. |
| 300 BlueTec Hybrid Boîte 7 (Auto) (1700 kg) (0.8 kWh) |
4 | 231 ch à 3800 T/min |
500 NM à 1600 T/min |
244 Km/h | 6.4 sec. |
| 300d Boîte 9 (Auto) (1700 kg) |
4 | 245 ch à 4200 T/min |
500 NM à 1600 T/min |
250 Km/h | 5.7 sec. |
| 300 Boîte 7 (Auto) (1520 kg) |
4 | 245 ch à 5500 T/min |
370 NM à 1300 T/min |
250 Km/h | 5.9 sec. |
| 350e hybride Boîte 7 (Auto) (1750 kg) (6.4 kWh) |
4 | 279 ch à 5000 T/min |
600 NM à 1200 T/min |
250 Km/h | 5.9 sec. |
| 300de Hybride Boîte 9 (Auto) (1895 kg) (13.5 kWh) |
4 | 306 ch à 3800 T/min |
700 NM à 1600 T/min |
250 Km/h | 5.6 sec. |
| 300e Hybride Boîte 9 (Auto) (1855 kg) (13.5 kWh) |
4 | 320 ch à 5500 T/min |
700 NM à 1600 T/min |
250 Km/h | 5.4 sec. |
| 400 Boîte 7 (Auto) (1645 kg) |
6 | 333 ch à 5500 T/min |
480 NM à 1200 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
| 450 AMG Boîte 7 (Auto) (1690 kg) |
6 | 367 ch à 5500 T/min |
520 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
| 43 AMG Boîte 7 (Auto) (1690 kg) |
6 | 367 ch à 5500 T/min |
520 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
| 43AMG Boîte 9 (Auto) (1705 kg) |
6 | 390 ch à 6100 T/min |
520 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 4.7 sec. |
| 43 AMG Boîte 9 (Auto) (1700 kg) |
6 | 390 ch à 6100 T/min |
520 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 4.7 sec. |
| AMG C 63 Boîte 7 (Auto) (1715 kg) |
8 | 476 ch à 5500 T/min |
650 NM à 1200 T/min |
250 Km/h | 4.1 sec. |
| AMG C 63 Boîte 7 (Auto) (1715 kg) |
8 | 510 ch à 5500 T/min |
700 NM à 1200 T/min |
250 Km/h | 4 sec. |
Montes pneumatiques Classe C
| Pneus | Confort | sur Classe C (~1600 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 225/50 R17 Flancs : 11.3 cm |
7.5/10 | 7.8/10 | - |
| 225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
6.6/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/40 R18 Flancs : 9.8 cm |
6.4/10 | 9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/35 R19 Flancs : 8.6 cm |
5.4/10 | 9.5/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 265/35 R19 Flancs : 9.3 cm |
5.8/10 | 9.9/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Giulia (2016) |
4.64 m | 1450 Kg | 480 L |
 A4 (2015) |
4.73 m | 1500 Kg | 480 L |
| A5 Sportback II (2016) |
4.73 m | 1650 Kg | 480 L |
 Serie 3 (2012) |
4.62 m | 1550 Kg | 480 L |
| Serie 3 GT (2013) |
4.82 m | 1700 Kg | 520 L |
| Serie 4 Gran Coupe (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 480 L |
 XE (2015) |
4.67 m | 1650 Kg | 455 L |
 IS (2013) |
4.67 m | 1600 Kg | 480 L |
 CLA (2013) |
4.63 m | 1500 Kg | 470 L |
 508 (2011) |
4.79 m | 1450 Kg | 515 L |
| 508 2 (2018) |
4.75 m | 1550 Kg | 487 L |
 Octavia (2013) |
4.66 m | 1350 Kg | 590 L |
 Model 3 (2018) |
4.69 m | 1900 Kg | 542 L |
 Passat (2010) |
4.78 m | 1500 Kg | 560 L |
 S60 (2010) |
4.63 m | 1550 Kg | 380 L |
| V60 (2018) |
4.76 m | 1900 Kg | 529 L |
