Posté le : 2023-01-20 11:00:34
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort inégalable, même la classe s n'y est pas.
Conso pour un V8 : 9.5l
moteur coupleux et souple, un régale
moteur robuste
Défauts : Les pannes chroniques : turbo, goujon de collecteur d'echappement, durite intercooler
Les prix de toute réparation car à chaque fois il faut tout démonter pour acceder à une seule pièce (ex: 156€ de main d'oeuvre pour changer une piece de fuite gazole a 4€ ...)
Consommation moyenne : 9L sur nationale à 80
11l sur autoroute à 130
10l sur autoroute à 115
Problèmes rencontrés : fuite de carburant suite à une pièce cassé
goujon de colleteur d'échappement (pose du moteur + percage + goujon= 1200€)
1 turbo (refection à 290€)
durite intercooler (60€ pièces)
Note : 17/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 37%)
Malgré les gros problèmes récurent pour ce véhicule et surtout les turbo sous dimensionné pour la bête, je ne changerai pour rien, un tel confort, un moteur si coupleux et puissant, réactif à chaque coup d'accélération: les 272cv sont bien là! marche étonnamment bien pour un monstre de 2.7 tonnes.
Ca ne vaut clairement pas le prix de la concession, en occasion bien regardé tout l'entretien avec carnet, facture et voir si ses pannes récurrentes on étaient résolu.
remplacé les goujons par des 10.9
ne pas acheter des range rover sport ! premier les vrais
le seul moteur fiable le tdv8 3.6
les 2 essences sont à chié et le td6 à des problèmes à la pelle en plus d'une puissance insuffisante
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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