Posté le : 2015-09-23 15:50:57
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne tenue de route, sécurisante, très confortable et agréable à conduire, équipements corrects, break très intéressant, gros volume de coffre très accessible.
Défauts : Trop de pannes d'éléments qui auraient dû durer plus longtemps (cf. ci-dessous), use beaucoup trop vite les pneus avant, géométrie fragile, corrosion sous la caisse constatée vers 120 000km. Un peu bruyante sur autoroute (bruits aérodynamiques)
Consommation moyenne : 6.8litres/100km
Problèmes rencontrés : Pot catalytique changé à 85 000 km, les deux lève-vitres avant HS, module électronique de gestion de l'airbag à changer vers 120 000km, pompe à eau qui rend l'âme à 150 000 km (entraînant le remplacement de la courroie de distribution...), climatisation HS à 170 000km, Alternateur HS à 200 000km. Bref une grosse panne tous les 20-30000 environ. Et pour tout ça seulement une Prise en charge de quelques % sur le module Airbag par Ford.
Note : 14/20
Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : tier amélioré) (Bonus/Malus : 50%)
Dommage que les pannes soient vraimant trop nombreuses car la voiture est très agréable à conduire. Sa consommation est raisonnable pour un véhicule de sa génération.
Malheureusement, la conception a dû être blaclée sur le train avant, car la géométrie est très fragile et se dérègle très facilement, et cette voiture a toujours "bouffé" les pneus avant à une vitesse record (15 000km avec des pneus lambda, 25 000 avec du Michelin), alors que j'ai une conduite très peu sportive.
Le moteur lui même (le bloc fonte Endura Di) semble indestructible, mais ce qu'il y a autour est largement perfectible.
Bref heureusement que je suis chez un garagiste indépendant aux tarifs très corrects car chez Ford je me serais ruiné.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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