Avis Fiat Tipo 1.4 95 ch Boîte meca 6 , neuve , 2018
Posté le : 2018-10-02 21:01:19
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Faible consommation en maintien de vitesse à 50/70/90/110 de l'ordre de 3 a 5l/100km
Prix
Bonne relance pour la ville
Défauts : Hauts parleurs qui saturent très vite
Une boîte trop courte 3500tr/min à 130 km/h donc 7/8l/100km
Le couple a bas régime
Consommation moyenne : 6,2
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 16/20
Prix assurance : 980 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel ) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus )
- Par Mioumiout - (2021-08-05 21:53:36) : Un peu chere l'assurance nan?
- Par Lhéric - le 25/04/2023 - (2023-04-25 15:19:17) : Bonjour -
Effectivement, l'assurance est " un peu " chére pour cette voiture . Faut dire aussi que les voitures sont assez récentes ... Sinon, pour revenir sur le sujet du moteur 1.4 Fire 95cv , je dirai ...Ceux qui ont conduit des moteurs atmo ( atmosphérique ), des années 1980/ 1990, retrouveront des souvenirs ... Pour apprécier ce moteur, faut savoir utiliser sa bôite de vitesse qui est faite pour ça ... PS : La 6 éme est juste une sorte de rapport surmultiplié, pour cruiser tranquille , sans forcer, et en économisant de l'essence . On peut la passer dès 65/70km /h, c'est utile, si on reste à vitesse stable, sans forcer, sur petites routes ....Par contre si on veut de la reprise, et de l'accélération, il faut retrograder, et relancer la voiture ... C'est ce qu'on faisait dans les années 1980/1990.... J'aime bien ce moteur, il me rappelle ma jeunesse ... c'est tranquille pépère entre 2000 et 3000 trs/mn, et ça devient plus vif, une fois passé les 3000trs/mn, en jouant avec la boite de vitesses en 3, puis 4, puis 5 .... Rappel : La 6 ne sert qu'à économiser de l'essence à vitesse stabilisée , soit sur autoroute, soit sur petite routes , il n'y a aucune reprise dessus, ...pour relancer il faudra retrograder en 5 ou en 4, ou en 3, en fonction de la vitesse à laquelle on roulait .... Et, pour les grandes côtes d'autoroute, inutile de garder la 6éme, mais retrograder en 5éme avant la côte, et relancer la voiture .... C'est une façon de conduire qui raméne quelques années en arrière ....
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