Dacia Duster 1.5 dCi 110 ch 2010
0
15/20

Avis Dacia Duster 1.5 dCi 110 ch 73000 km, 2010, 4WD Prestige/novembre 2010

15/20


Posté le : 2015-05-28 10:19:47
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Robuste, Spacieux, Agile, Confortable (sauf soutien des sièges avant), Large visibilité

Défauts : Moteur bruyant (surtout à froid), Ordinateur de bord mal réglé (il calcule avec un réservoir de 60 L au lieur de 50 L), Siège assise courte et dos peu soutenu, Les plastiques craquent.

Consommation moyenne : 6,6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vanne EGR, Compteur (jauge essence fantaisiste), Divers problèmes électriques (non résolu)

Note : 15/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques) (Bonus : 28%)


Achat d'occasion à 60000 km.
Remplacement vanne EGR sous garantie du vendeur.
Jauge à carburant fantaisiste => remplacement du bloc compteur pris en charge par Renault à 90%.
Problème d'injection (symptôme: toussotement/à-coup à régime normal) dû certainement à un encrassement du circuit de carburant et du réservoir. (Nettoyage en cours et filtre à gazole à remplacer certainement)
Problème électrique dans l'habitacle (voyant compteur ESP, ABS, Frein à main, haut-parleurs)

A noter:
La jauge numérique ne commence à réagir qu'à partir de 250/300 km, l'ordinateur de bord est réglé pour un réservoir de 60L. Résultat: il affiche + de 7.5L/100km (au lieu de 6.5L/100km)

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par PrX70 - (2017-02-13 16:48:54) : Je corrige mon avis:
    A 6 ans et 100000km:
    Le problème d'à-coup est réglé : durite caoutchouc du capteur de pression cisaillée par la bague de serrage. D'où un mauvais mélange air/gazole.
    Trouvé seul suite à une discussion avec un commercial en visite dans l'entreprise qui a connu des problèmes similaires avec une C4 HDI. Ils avaient été réglés en nettoyant le débitmètre.
    En conclusion:
    Pas de souci en réalité avec la vanne EGR (perdu 70¤ de nettoyage).
    Plus d'à-coup moteur.
    Plus de broutage au démarrage.
    Moteur plus silencieux.
    Moteur plus énergique avec plus de reprise.
    Pour aller plus loin :
    Je vais nettoyer le débitmètre, ça lui fera pas de mal.

    A noter:
    -> 6 ans et toujours la batterie d'origine... :)

(Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas)

Autres avis Duster 1.5 dCi 110 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

-- /20

Vous possédez ou avez possédé une DACIA Duster


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Articles Dacia


Infos Dacia

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales