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Qualités et défauts C3 signalés par les internautes via les 410 avis postés :
Comportement routier : 41 aiment 19 n'aiment pas
Roulis : 7 n'aiment pas
Précision direction : 4 n'aiment pas
Consistance direction : 7 aiment 14 n'aiment pas
Freinage : 9 aiment 5 n'aiment pas
Rayon de braquage : 2 aiment 9 n'aiment pas
Agrément : 51 aiment 19 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 9 n'aiment pas
Confort global : 103 aiment 16 n'aiment pas
Confort des sièges : 12 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 10 aiment 54 n'aiment pas
Bruit d'air : 10 n'aiment pas
Bruits parasites : 11 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 57 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Sensibilité plastique : 5 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 4 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 6 aiment 4 n'aiment pas
Modularité : 4 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 10 aiment 15 n'aiment pas
Position de conduite : 7 aiment
Usure des sièges : 1 aime
Rétrovision : 1 aime 3 n'aiment pas
Visibilité avant : 2 aiment 1 n'aime pas
Volume de coffre : 18 aiment 13 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 5 aiment
Puissance moteur et relances : 23 aiment 37 n'aiment pas
Couple moteur : 3 aiment 7 n'aiment pas
Consommation : 97 aiment 34 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime 2 n'aiment pas
Temps de charge : 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 17 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 5 aiment
Style : 25 aiment 4 n'aiment pas
Vieillissement du style : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 2 n'aiment pas
Equipement : 28 aiment
Poids : 3 aiment 13 n'aiment pas
Eclairage : 3 n'aiment pas
Fiabilité : 44 aiment 57 n'aiment pas
Service après vente : 12 n'aiment pas
Entretien (coût) : 20 aiment 6 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 4 aiment
Coût assurance : 4 aiment
Accessibilité moteur : 1 aime 2 n'aiment pas
Citroen C3 1.4 HDI 70 ch 350000
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C3 (Poster mon avis)
Posté le : 2023-01-10 14:59:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Chouette voiture, agréable, reprises correctes, terrible longévité, pas trop chère à l'entretien, bonne sécurité INTERIEURE (voir avis négatif pour le reste !)
Défauts : Je tiens à mettre en garde sur cette voiture. J'ai eu la précédente aussi, la toute première C3 de cette gamme et ce n'est pas forcément lié à la motorisation ce que je vais expliquer ici.
Elle a un problème au niveau des ressorts des amortisseurs. Citroen le sait (et le rembourse normalement), c'est un souci à la conception.
Le problème c'est que ma première C3 neuve de 2 ans, je l'ai crachée : dans un tournant, on aurait dit tout d'un coup que l'avant passager est resté "collé" à la route. Résultat : un spin de fou autour de l'axe et parti en tonneau à la fin du tournant!
Côté sécurité exceptionnel : il ne restait rien de la voiture mais on a rien eu !
Comme je n'ai rien compris à l'époque et que le défaut n'était pas encore connu (route que je connaissais, vitesse normale pour ce tournant...) j'ai repris une C3 ! Parce que oui, c'est une bonne voiture, agréable à l'intérieur et à conduire, même dans cette motorisation-ci, satisfaisante pour un peu de reprise, juste un peu trop de prise au vent et un rayon de braquage de ... bon soit... Mmm, et apprenez à changer les ampoules vous mêmes si vous ne voulez pas vous ruiner, le côté électrique ce n'est pas leur fort.. mais bon, franchement bonne voiture.
2 ans plus tard...
A 55 à l'heure en ligne droite (heureusement !) le côté passager "s'effondre" - si si vraiment - sur le moteur (bref il est sur la roue quoi !)
Voilà 4 ans que la voiture est sortie sur le marché cette fois, et là, paf je tombe sur le fait que c'est un problème connu de Citroen... en fait les ressorts lâchent (problème d'alliage). Cependant, cela ne peut arriver qu'à l'arrêt selon eux... mouai mouai mouai...
Citroen prend en charge le remplacement, j'en parle avec mon garagiste en lui demandant bien si ces ressorts là ne risquent pas le même coup... Mais comme il dit : "Non, non, non, cette fois ne vous inquiétez pas !"
60000 KM plus tard...
Je sors le matin pour aller travailler... et ben vous l'aurez deviné : le moteur est sur le pneu passager !
3 fois !!! Je n'ai pas la "preuve" de la première vu l'état de la voiture mais c'est le seul truc qui explique le comportement qu'elle a eu à la perfection !
Bref, j'ai finis par appeler cette voiture, le "cercueil roulant"...
Encore une fois, ça n'a rien à voir avec la motorisation, juste ma seconde voiture avait cette motorisation-ci.
Je pense - et j'espère - que Citroen a finit par régler ce problème avec les nouveaux modèles.
MAIS si vous achetez un de ces modèles d'occasion, et que vous ne voulez pas risquer votre vie, comptez tout de suite 500€ environ de plus et allez faire changer les ressorts avant par une bonne marque NON citroen !
Et oui je regarde parfois des C3 d'occas, moi j'ai bien aimé la voiture mais jamais sans un changement de ressorts ! Alors je sais que je suis vache en mettant 0/20, mais c'est ma vie que j'ai risquée, et payer 2 voitures neuves en plus ! Si vous changez les ressorts, elle vaut franchement ses 15/20.
J'espère que ca servira à quelqu'un !
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : ressorts
Note : 0/20
Citroen C3 1.1 60 ch Boite 5, 248000 kilomètres, année 2003, jantes en tôle avec enjoliveurs aftermarket, pack ambiance option clim
Posté le : 2025-01-29 03:55:22
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Ma première voiture choisie pour son gabarit de poche, son assurance vraiment pas cher, son petit moteur, son petit prix et parce qu'elle ressemble à une 2cv en moderne.
Défauts : Ce n'est pas un foudre de guerre, elle ne tient pas très bien la route sur autoroute, je l'ai acheté en 2016 avec 167000 kilomètres et j'ai eu des surprises.
Consommation moyenne : Je peux faire 550 kilomètres avec un plein.
Problèmes rencontrés : Ressort de l'amortisseur gauche qui a cassé d'un coup un an après l'achat. Les ressorts se changeant par deux et de préfèrence avec les amortisseurs, j'ai dû faire les deux à l'avant.
C'est mon papa qui s'en est occupé et heureusement car j'ai fait un devis dans deux garages différents, bien 2000 euros pour les remplacer. Mon papa a monté un kit complet monroe et on en a eu pour 400 euros de pièces au total.
La climatisation est tombée en panne deux ans après mon achat. Mon papa a réparé la climatisation. Un garage voulait tout changer.
Des exemples comme ceux ci j'en ai encore. Sans mon papa, les garagistes se seraient goinfrés.
Note : 12/20
Prix assurance : 415 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Je l'ai acheté 3800 euros à un garage avec la distribution de faite, la révision, la recharge de climatisation, les pneus et les plaquettes.
Je peux vous dire que les pneus étaient nuls. Je les ai changé pour des primacy bien meilleurs.
La climatisation est vite tombée en panne, c'est mon papa qui l'a réparé.
Les phares jaunissent, grand nettoyage au décapant, huile de coude et j'en ai profité pour changer les ampoules par des halogènes plus puissantes. Ça m'a coûté du temps mais pas d'argent à part les ampoules.
Les enjoliveurs d'origine étaient cassés. Sur un site en ligne, les 4 pour 20 euros.
Le tissu était taché et je n'ai pas réussi à enlever les tâches. On trouve des belles housses qui recouvrent les sièges avant et la banquette arrière maintenant, pour 45 euros.
Poste radio cd mp3 usb pour 120 euros.
Le volant est en plastique, il était usé, on l'a rénové avec mon père.
Et tout plein d'autres petites modifications.
C'est l'assurance et mettre de l'essence les plus gros frais mais même pour une première voiture pas cher, il y a bien mieux et plus économique.
J'ai remplacé ma c3 depuis.
Citroen C3 1.4 16v 90 ch
Posté le : 2024-12-01 10:37:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort, puissance, tenue de route
Défauts : Consommation énorme pour le gabarit de la voiture
Boîte de vitesses constamment en panne
Consommation moyenne : 6,5 l ou 7 l/100
Problèmes rencontrés : Actionneur de la boîte sensodrive se met constamment en panne, ce qui immobilise la voiture (pratique quand c’est au milieu d’un carrefour ) surtout qu’on ne peut plus avancer la voiture en la mettant sur Neutre.
Note : 07/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)
Cette boîte est à fuir !!!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
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1999-2003 | 191 |
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2002-2008 | 233 |
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2002-2010 | 95 |
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2006-2014 | 54 |
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2003-2010 | 115 |
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2000 - 2006 | 195 |
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2006-2014 | 390 |
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1998-2006 | 612 |
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2005-2009 | 85 |
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1998-2004 | 666 |
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2005-2012 | 851 |
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2005-2012 | 226 |
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2002-2008 | 303 |
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2000 - 2007 | 139 |
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2005-2010 | 210 |
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2005-2011 | 273 |
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2001-2009 | 339 |
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2005-2012 | 96 |
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