Posté le : 2023-01-10 14:59:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Chouette voiture, agréable, reprises correctes, terrible longévité, pas trop chère à l'entretien, bonne sécurité INTERIEURE (voir avis négatif pour le reste !)
Défauts : Je tiens à mettre en garde sur cette voiture. J'ai eu la précédente aussi, la toute première C3 de cette gamme et ce n'est pas forcément lié à la motorisation ce que je vais expliquer ici.
Elle a un problème au niveau des ressorts des amortisseurs. Citroen le sait (et le rembourse normalement), c'est un souci à la conception.
Le problème c'est que ma première C3 neuve de 2 ans, je l'ai crachée : dans un tournant, on aurait dit tout d'un coup que l'avant passager est resté "collé" à la route. Résultat : un spin de fou autour de l'axe et parti en tonneau à la fin du tournant!
Côté sécurité exceptionnel : il ne restait rien de la voiture mais on a rien eu !
Comme je n'ai rien compris à l'époque et que le défaut n'était pas encore connu (route que je connaissais, vitesse normale pour ce tournant...) j'ai repris une C3 ! Parce que oui, c'est une bonne voiture, agréable à l'intérieur et à conduire, même dans cette motorisation-ci, satisfaisante pour un peu de reprise, juste un peu trop de prise au vent et un rayon de braquage de ... bon soit... Mmm, et apprenez à changer les ampoules vous mêmes si vous ne voulez pas vous ruiner, le côté électrique ce n'est pas leur fort.. mais bon, franchement bonne voiture.
2 ans plus tard...
A 55 à l'heure en ligne droite (heureusement !) le côté passager "s'effondre" - si si vraiment - sur le moteur (bref il est sur la roue quoi !)
Voilà 4 ans que la voiture est sortie sur le marché cette fois, et là, paf je tombe sur le fait que c'est un problème connu de Citroen... en fait les ressorts lâchent (problème d'alliage). Cependant, cela ne peut arriver qu'à l'arrêt selon eux... mouai mouai mouai...
Citroen prend en charge le remplacement, j'en parle avec mon garagiste en lui demandant bien si ces ressorts là ne risquent pas le même coup... Mais comme il dit : "Non, non, non, cette fois ne vous inquiétez pas !"
60000 KM plus tard...
Je sors le matin pour aller travailler... et ben vous l'aurez deviné : le moteur est sur le pneu passager !
3 fois !!! Je n'ai pas la "preuve" de la première vu l'état de la voiture mais c'est le seul truc qui explique le comportement qu'elle a eu à la perfection !
Bref, j'ai finis par appeler cette voiture, le "cercueil roulant"...
Encore une fois, ça n'a rien à voir avec la motorisation, juste ma seconde voiture avait cette motorisation-ci.
Je pense - et j'espère - que Citroen a finit par régler ce problème avec les nouveaux modèles.
MAIS si vous achetez un de ces modèles d'occasion, et que vous ne voulez pas risquer votre vie, comptez tout de suite 500€ environ de plus et allez faire changer les ressorts avant par une bonne marque NON citroen !
Et oui je regarde parfois des C3 d'occas, moi j'ai bien aimé la voiture mais jamais sans un changement de ressorts ! Alors je sais que je suis vache en mettant 0/20, mais c'est ma vie que j'ai risquée, et payer 2 voitures neuves en plus ! Si vous changez les ressorts, elle vaut franchement ses 15/20.
J'espère que ca servira à quelqu'un !
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : ressorts
Note : 0/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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