Posté le : 2014-06-04 22:31:58
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Suspension
Défauts : electronique capricieuse
Consommation moyenne : 6,2 litres/100km
Problèmes rencontrés :
* Changement embrayage à 105000km (butée morte)
* Changement fusible pompe à liquide lave-glace certainement suite au gel d'un liquide "été" au mois de décembre
* Perte de mes plastiques de toit sur l'autoroute (no comment...)
* Changement des 4 injecteurs à 170000km (en cause, par temps pluvieux, la voiture qui fuit par les gicleurs capot avant et l'eau arrose alégrement les injecteurs, la batterie...)
Note : 12/20 (comment mettre plus pour une voiture qui n'est même pas étanche à de l'eau de pluie, il semble que la C3 pluriel soit une championne chez citroen sur ce point)
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.8 %)
Une voiture plutôt agréable à conduire, mais beaucoup d'éléments font vraiment mal finis :
> barres de toit déformées avec le temps et déclipsées/perdues sur l'autoroute
> électronique douteuse (parfois, impossibilité de l'ouvrir à distance avec la clé, indicateur température eau qui passe à 100%, une fois sur 200 elle refuse de démarrer -> il faut alors verrouiller la voiture, patienter 10 min et retenter, comme si le PMH n'était plus présent par moment)
> fuite d'eau à l'arrière droit du coffre (la finition moquette a verdi à cet endroit)
> fuite d'eau au niveau du capot avant quand il pleut (problème de conception des gicleurs)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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