Posté le : 2025-03-26 04:53:52
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne routière, agréable
Puissance suffisante (150cv)
Coffre assez grand avec banquettes AR rabattables
Acquisition à 260.000 km aujourd'hui 340.000, ne consomme pas d'huile entre 2 vidanges et prends encore ses 215km/h
Surtout soyez scrupuleux lors de l'entretien, elle vous le rendra !
Révision intégrale à l'achat, remplacement de TOUS les fluides et TOUS les filtres + déshuileur
Vidange+ filtres tous les 10.000km utiliser de l'huile de qualité (motul 5w40)
Déshuileur tous les 40/60.000km MAX
Défauts : Fume noir lors d'accélération franche (egr non désactivé)
Suppression obligatoire des clapets d'admission (risque de casse)
Boitier ABS peut être fragile : code 5df0 moteur de pompe qui se bloque (débloqué en tapant dessus) ou soudure sur la partie électronique
Les airbags peuvent être concernés par le scandale Takata
Même si je n'ai pas eu de problème avec malgré que je tape souvent dedans, bien effectuer le temps de chauffe et refroidissement du turbo (léger sifflement à froid)
Les supports de train arrière peuvent se déchirer en conduite abusive (drift)
Consommation moyenne : Conso en eco conduite : 4.3l /100 pour des trajets mixtes ville / route
Conso conduite plus vive 4.7l /100
Problèmes rencontrés : Aucun problème majeur en 80.000km
Capteur pression d'huile à l'achat (261.000 km)
Problème de drainage de batterie : en cause la résistance de chauffage
Remplacement du démarreur (290.000km)
Les coutures siège conducteur ont cédé (je ne suis pas gros pourtant)
Le cuir du volant s'est déchiré (j'ai enlevé tout le cuir et c'est nickel)
Pareil pour le pommeau de vitesse
Problème platine de feux arrière : un fil de masse fond dans le connecteur, possibilité de couper le fil et le raccorder sur la platine directement avec une cosse
Note : 17/20
Prix assurance : 326 euros/an (Assureur : Crédit agricole) (type de contrat : minimum ) (Bonus/Malus : )
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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