Posté le : 2023-04-29 13:57:47
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Voiture polyvalente sachant être aussi économique que sportive avec tout le confort nécessaire pour envisager n'importe quel type de trajet.
L'échappement artificiel donne à ce moteur une tonalité de v8 américain.
Défauts : Service audi facturé au prix fort, mmi daté et problème moteur qui est dû à l'ancienne main.
Consommation moyenne : 10,9 sans faire attention à la consommation.
Problèmes rencontrés : Voiture allemande, le vin n'a rien révélé d'anormal et j'ai récupéré l'historique complet au garage audi de sarrelouis.
J'ai découvert après l'achat qu'il avait subit un programme généreux d'amélioration ayant fait l'objet d'une réception au KBA (équivalent DREAL en france) avec homologation puis référencement au TUV.
372ch pour 72mkg.
Je ne remercierai jamais assez le garage audi de nancy de me l'avoir caché, sa responsabilité juridique étant engagé en tant que professionnel. La responsabilité de remise en conformité avec la législation Française en tant que professionnel étant de son domaine.
C'est bien gentil de nous sermoner dès lors qu'on sort du réseau mais là c'est le réseau qui vend n'importe quoi.
Quand j'ai demandé une explication, j'ai eu droit à la sourde oreille.
Quand j'ai envoyé un courrier avec rapport d'expertise à l'appui et lettre d'un avocat j'ai subitement eu une réponse éclair de désamorcage.
Un arrangement à l'amiable que j'ai accepté sur conseil de mon avocat (arrangement financier).
Note : 15/20
Une homologation Européenne peut-elle être non reconnue en France ? Vaste débat reposant sur les fondations juridiques de l'Europe.
Tout ce qui est reconnu dans un pays membre doit obligatoirement l'être dans un autre pays membre sauf en France où toutes les normes CE ne sont pas reconnues.
Quel si beau pays !
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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