CHIFFRES INFRACTIONS / SéCURITé ROUTIèRE

Nombre d'accidents mortels selon le type de véhicule

Dernière modification : 20/12/2024

Quelles sont les catégories de véhicules qui sont le plus touchés par la mortalité routière ? Autos ? Motos ? Utilitaires ? Piétons ? Voyons ensemble comment se ventilent les chiffres de la sécurité routière ...

Evolution de la mortalité routière : piétons

	Mortalité piétons FRANCE
2010	485
2011	519
2015	468
2016	559
2017	484
2018	471
2019	483
2020	391
2021	414
2022	488
2023	439

Evolution de la mortalité routière : vélos

	Mortalité vélos FRANCE
2010	147
2011	141
2015	149
2016	162
2017	173
2018	175
2019	187
2020	178
2021	227
2022	245
2023	221

Evolution de la mortalité routière : cyclomoteurs

	Mortalité cyclomoteurs FRANCE
2010	248
2011	220
2015	155
2016	121
2017	117
2018	133
2019	134
2020	100
2021	96
2022	124
2023	95

Evolution de la mortalité routière : motos

	Mortalité motos FRANCE
2010	704
2011	760
2015	614
2016	613
2017	669
2018	627
2019	615
2020	479
2021	572
2022	594
2023	611

Evolution de la mortalité routière : voitures particulières

	Mortalité véhicules particuliers FRANCE
2010	2 117
2011	2 062
2015	1 796
2016	1 760
2017	1 767
2018	1 637
2019	1 622
2020	1 243
2021	1 414
2022	1 565
2023	1 512

Evolution de la mortalité routière : utilitaires

	Mortalité utilitaires FRANCE
2010	146
2011	134
2015	120
2016	130
2017	99
2018	92
2019	98
2020	59
2021	103
2022	104
2023	125

Cela ne se voit par forcément au premier coup d'oeil, mais c'est bel et bien la catégorie des motards qui est la plus touchée (elle est distinguées des cyclomoteurs de faible puissance ne nécessitant pas un permis de conduire). En effet, il faut faire le ratio entre les morts et le nombre de conducteurs. Les motards, hélas mal comptés, sont entre 3 et 4 millions en France tandis que les automobilistes sont au total de 40 millions, on peut donc dire qu'il y a à peu près 10% de motards, à savoir un motard pour 9 automobilistes (à peu près encore une fois ..). Si vous appliquez un prorata en ramenant les populations à des valeurs identiques, il faut donc multiplier les morts en moto par dix ...

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