Essais et avis 1.5 tsi 130 ch

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Moteurs relatifs au 1.5 tsi 130

Statistiques fiabilité 1.5 tsi 130 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 0 3 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 3 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Avis 1.5 tsi 130

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 tsi 130.

GOLF VII 1.5 tsi 130 (témoignages)

1.5 tsi evo 130 ch golf 7 boite manuelle année 2020 iqdrive
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2024-04-16 15:01:34)


Qualités : voiture très sécurisante
qualité de fabrication encore bonne
1.5 tsi apparemment fiable 50 000 kms zéro panne
équipement pléthorique sur cette finition top
valeur revente excellente


Défauts : confort un peu dur
conso ville pied léger 7.5L
couinement léger train av et ar dos d âne ou autre défaut connu
performance pure prendre plutôt le 150
bruit de roulage un peu élevé michelin (version 130 iq légèrement plus
basse que les versions de base)

Consommation moyenne : 6.4l

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 590 euros/an (Assureur : abeille) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.50)


voiture encore fiable matériaux sont encore de bonnes factures
entretien raisonnable cout assurance correct



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Tous les autres avis sur : Golf VII 1.5 tsi 130 >>

Statistiques fiabilité Golf VII 1.5 tsi 130 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
1 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 2 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 1 0 0 0

TIGUAN 2 1.5 tsi 130 (témoignages)

1.5 tsi evo 130 ch 30000
12/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-05-03 21:51:59)


Qualités : Mode économie d'énergie en 2 cylindres en descente.
Spacieux.

Défauts : Tout bonnement un veau. Ces petits moteurs n'ont aucune reprise, aucun couple, aucune souplesse en basse vitesse.
Le démarrage en côte est tellement laborieux qu'il en est dangereux.
Bien plus gourmand qu'un diesel bien plus agréable donc écologiquement je ne vois pas l'intérêt.
D'autant qu'en utilisation en montagne, le moteur sera rincé très rapidement. Plus toutes les technologies qui tomberont en panne successivement.
Là depuis une semaine, il me demande de retirer de l'huile... J'enlève la jauge d'huile et je la remets est ça repart nickel.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés :

Note : 12/20


Ras le bol de ces véhicules asthmatiques qui consomment un max en véritable utilisation mais très performants à l'arrêt


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Davon (2024-05-04 15:53:04) : Ras-le-bol des gens qui viennent donner des avis négatifs pour des trucs sans intérêt alors qu'il faut toujours essayé un véhicule avant de l'acheter dans toutes les conditions, et puis si vous ne savez pas utiliser une boîte de vitesse manuelle pour rétrograder ou faire un démarrage en côte normalement, allez reprendre des cours à l'auto école.
    Je tiens également à préciser que le Tiguan avait toujours du Diesel en vente.
    Sur ce bonne journée.
  • Par Marc (2024-05-05 14:08:43) : Je suis de l'avis de davon, marre de ses plaintes de non essayeur. Le satisfait ou remboursé c'est le luxe du monde moderne.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)

1.5 tsi evo 130 ch boite méca 6 vitesses. année 2000. finition life.
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-08-04 13:48:47)


Qualités : Très satisfait de ce véhicule après 51000kms. Aucun soucis jusqu’à présent. Le moteur est silencieux et suffisant malgré les 130cv. Je n’ai pas l’impression de n’avoir que 130 cv même sur l’autoroute. Quant au confort de la voiture, rien à redire, je n’ai jamais eu mal au dos même après avoir parcouru 800kms dans la journée. La consommation est top entre 6,5 et 7l sur autoroute.

Défauts : Motorisation non disponible en boite auto.

Consommation moyenne : 6,8 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 610 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)


Très satisfait de ce véhicule, je recommande.



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Tous les autres avis sur : Tiguan 2 1.5 tsi 130 >>

Statistiques fiabilité Tiguan 2 1.5 tsi 130 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.5 tsi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Golf Sportsvan 1.5 TSI EVO 130 ch 2014-2021 4 cyl. 1498 cc 200 Nm 9.6 s 202 km/h Méca 6
Tiguan 1.5 TSI EVO 130 ch 2016-2023 4 cyl. 1498 cc 220 Nm 10.2 s 192 km/h Méca 6
Golf 1.5 TSI Evo 130 ch 2014-2021 4 cyl. 1498 cc 200 Nm 9.1 s 210 km/h Méca 6

Laquelle de ces marques vous inspire le plus le luxe ?

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