Essais et avis 1.0 tsi 110 ch
Choisir un autre moteur
(3 cylindres)
Puissance : 110 ch à 5000 t/min
Cylindrée : 999 cm3 (110 ch/Litre)
Couple : 200 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
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| Citadine |
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| Compacte |
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| Berline |
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| Monospace Compact / Petit SUV |
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| Monospace / Gros SUV |
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Moteurs relatifs au 1.0 tsi 110
Statistiques fiabilité 1.0 tsi 110 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.
 ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
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1 |
2 |
0 |
0 |
Avis 1.0 tsi 110
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 tsi 110.
FABIA 4 1.0 tsi 110 (témoignages)
1.0 tsi 110 ch skoda fabia 4 style essence bvm6 21.158 kms année 2022 jantes 17 procyon
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-09-11 21:42:10)
Qualités : - Gabarit : petite compacte ou grande citadine
- Grand coffre
- Moteur 1.0 110 ch discret et volontaire
- Boîte de vitesse agréable
- Freinage efficace (disques à l’avant et à l’arrière)
- Belle qualité de peinture + présentation extérieure en général
- Aide au stationnement performant, bonne caméra de recul
- Qualité des écrans appréciable
- Système automatique des phares fonctionne très bien (gestion auto feux de croisement/feux de route)
- Régulateur de vitesse qui fonctionne aussi en descente
Défauts : - Très déçu par ce véhicule, je l’ai revendu au bout de 3 semaines et 2.000 kms. Point de comparaison : RENAULT CLIO V 1.0 TCE 100 ch de 2020 (2ième véhicule du foyer), PEUGEOT 208 1.2 PURETECH 100 ch et DACIA SANDERO STEPWAY 1.0 TCE ECO G 100 (véhicules essayés avant cet achat). on se moque gentiment des voitures françaises mais où est la deutsche Qualität ...
- Premier contact : il faut systématiquement rentrer dans les menus via la tablette ou le volant multifonction pour désactiver un lane assist très volontaire (déjà signalé dans l’autre avis). ... Lire la suite de cet avis >>>
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par par ibiza ecotsi style 115CH (2024-02-10 15:11:12) : bonjour;j ai une ibiza tsi 115CH de fin oct 2020.j arrive a 71000 kms aujour dhui sans problemes moteur .bien sur il faut se familiariser avec les equipements et l utilisation de la voiture et il y a des defauts qui peuvent agacer .mais bon bilan pour moi pour l instant .je pense que j ai bien fait d acheter cette voiture en regard des problemes rencontres par les clients des marques francaises (groupe stelantis et renault pour le tce 115ch .je prefere ma seat malgre ses petits defauts et ne pas etre embeter par les ennuis d une marque peugeot ou citroen :reservoir adblue moteur puretech moteur 1.5bluehdi (probleme chaine reliant deux arbres a cames )je souhaite bien du courage a ces pro voitures francaises
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GOLF VIII 1.0 tsi 110 (témoignages)
1.0 e-tsi 110 ch boite auto. 15000 kms. 2021
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-10 13:15:27)
Qualités :
Défauts : Problèmes de fiabilité sur cette nouvelle génération qui n'est plus aux normes VW.
Consommation moyenne : 7 litres
Problèmes rencontrés : Banquettes arrières pleines d'eau suite à une fuite des joints (dans le pare-chocs arrières). Problème inacceptable sur une voiture d'à peine 3 ans. Vraiment de gros problèmes de conception et contrôle qualité sur cette golf 8. Je ne rachèterai plus de Golf. Trop de problèmes sur celle-ci.
Note : 7/20
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T-CROSS 1.0 tsi 110 (témoignages)
1.0 tsi 110 ch 1.0l bvm6 carat 30 000km
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-09-20 00:23:04)
Qualités : Voiture étonnamment confortable sur long trajet. Consommation basse sur autoroute pour une essence (sur même trajet A10 4.9l/100 à 110km/h, 6.1l/100 a 130 km/h). Conduite du véhicule très appréciable, l'aide à la conduite soulage les long trajets (ACC). J'ai fait + de 700km avec un plein en roulant à 110km/h malgré les 40l de réservoir ! L'écran tactile est très réactif ainsi que le digital cockpit. Boîte de vitesse très correct. Bonne reprise. La conduite en montagne est plus que correcte. La climatisation est douce par rapport à d'autres voitures qui rendent malade, les sièges chauffant sont appréciable.
Défauts : Consommation en ville, beaucoup trop de plastique dur pour une voiture de 32k€ neuve. Essuie glace automatique à parfois du mal à démarrer. Réservoir de 40l seulement, quel dommage. Volume de coffre qui ne nous permet pas d'être gourmand malgré qu'il sois respectable. Lorsque qu'il pleut, impossible de voir quoi que ce soit sur la caméra de recul à cause des gouttes dessus (dommage d'avoir retiré l'ancien système dans le logo).
Consommation moyenne : Ville: 9l,10l/100
Autoroute: 4.9l, 6.2/100
Problèmes rencontrés : Pour l'instant aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 700 euros/an
Je recommande cette voiture, elle m'a étonné malgré le gros point négatif du réservoir de 40l
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1.0 tsi 110 ch
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-03-15 15:44:25)
Qualités :
Défauts : Le freinage d'urgence (front assist) se declenche de façon intempestive je suis obligé de le désactiver chaque fois que je prends le véhicule
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Le freinage d'urgence (front assist) se declenche de façon intempestive je suis obligé de le désactiver chaque fois que je prends le véhicule
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TAIGO 1.0 tsi 110 (témoignages)
1.0 tsi 110 ch dsg7 2500km mod 2023 finition rline
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-06-10 10:27:35)
Qualités : je cherche encore
vraiment très déçu par cette Taigo
Défauts : boite pas du tout réactive
l’auto apprentissage de la boite est une aberration!
vitre arrière toujours sale, turbulences qui ramène la saleté sous le béquet (aérodynamisme faite par un apprenti!).
consommation et autonomie (taille du réservoir 40l)
bruit de roulage (insonorisation du véhicule au rabais).
absence de frein à main automatique.
Consommation moyenne : 7.5 l/100km
Problèmes rencontrés : quand on veut démarrer rapidement, il se passe un délai de 3 à 5 secondes pour que ça réagisse.
passage au garage, modification de la cartographie de la boite dsg7.
nickel pendant environ 300-400 km
puis le temps mort au démarrage réapparait, d’après le garage vw c’est dû à l'auto-apprentissage.
quelle daube ce truc!
Note : 8/20
Prix assurance : 470 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
je regrette ma sportsvan qui consommait moins de 6l/100km.
manque aussi le frein à main automatique.
Il y a
2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-06-11 20:22:37) : Evaluation peu surprenante, la Taigo ayant été conçue pour les marché émergents, comme le Brésil.
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-06-12 10:46:47) : Le coup de la boîte qui régresse l'est malgré tout ... A voir si d'autres témoignages iront dans ce sens.
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1.0 tsi 110 ch 24500
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-09-28 09:36:34)
Qualités : Confortable
Design sympa.
Agréable a conduire
Défauts : Qualité moyenne des matériaux intérieurs.
Plastique commençant à se tâcher.
Tapisserie intérieure même problème.
Baisse luminosité des tableaux de bord ,pour l instant aucune explication.
Une des ceinture arriere s est cassée à la première utilisation.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
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1.0 tsi 110 ch manuel 20000 2022
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-22 23:01:55)
Qualités : Bonne voiture agréable à conduire
Confortable
Défauts : Réservoir capacité trop faible fermeture du coffre pas de prise pour fermer
Reprise de la boîte de vitesse trop longue
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 17/20
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1.0 tsi 110 ch 5000km . 2022 r line
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-07-15 12:39:20)
Qualités : très bien
Défauts : pas beaucoup de frein moteur comme les autres
Consommation moyenne : consommation de 4.8l a 5.2l
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50 plus)
cette voiture est très bien dans l'air du temps un coupé s u v pas de bruit a l intérieur en roulant normalement voiture silencieuse, la consommation que je fait tous les jours en moitié ville et moitié campagne 4.9l a 5.2l et uniquement en campagne sur route nationale et départementale 4.8l en respectant les 80 et 90 km h sans accelerer comme un malade , quant au passage de la boite d s g sur 110 c v formidable, le seul défaut il n'y a pas beaucoup de frein moteur alors il faut jouer avec les palettes ou le frein tout simplement .très beau coffre, ne pas oublier quelle est très équipée phares matrix ce n'est pas rien et plein autres équipement compris croyez moi elle vaut largement la concurrence pas besoin hybride simple n'y hybride rechargeable plus lourd et plus cher pour même consommation avis aux amateur bonne route
Il y a
1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-07-16 18:51:57) : attendez d'avoir fait 40000km !
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Performances 1.0 tsi
Vous changez d'auto tous les :
