Essais et avis 1.4 tsi 160 ch

Choisir un autre moteur

(4 cylindres)
Puissance : 160 ch à 6000 t/min
Cylindrée : 1390 cm3 (115 ch/Litre)
Couple : 240 NM à 1600 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 1.4 tsi 160

Statistiques fiabilité 1.4 tsi 160 appuyées sur les 93 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
7 0 2 0 0 1 12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 3 2 8 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 8 0 11 1 1 8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 13 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 6 2 3 4 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 2 0 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 0 2 1

Avis 1.4 tsi 160

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.4 tsi 160.

COCCINELLE 1.4 tsi 160 (témoignages)

1.4 tsi 160 ch cabriolet dsg7 2014 108000 km

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-09-08 18:34:54)


Qualités : Confort ,agrément de conduite, look intemporel

Défauts : Défaillances électroniques nombreuses

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Depuis 2017 défaillance témoins lumineux + Sonore de freinage uniquement à partir de 130 km/h (peut se déclencher au bout de 10 ou de 100 Km parcourus)
Valise n’indique aucun défaut… ‼
Depuis 2022 plus de Bluetooth tout le reste fonctionne
Valise indique véhicule non pré équipé… ‼
Seule réponse du GARAGE VOLKSWAGEN AXESS Brive il faut changer le module complet (combinait radio gps… 2 600€ !!!)


D’autres possesseurs ont-ils rencontré ce type de problèmes Svp ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-09-09 20:13:14) : Le garage se foo de votre güele... Les gadgets bluetooth tombent toujours en panne, c'est des problèmes de logiciel, pas un probléme de hardware... Pour eux c'est tout bénéf. Oubliez le bluetooth !

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Tous les autres avis sur : Coccinelle 1.4 tsi 160 >>

Statistiques fiabilité Coccinelle 1.4 tsi 160 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 0 1 1 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

GOLF VI 1.4 tsi 160 (témoignages)

1.4 tsi 160 ch dgs7. 220000. 2011. finition carat
13/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-07-05 18:51:02)


Qualités : trés bonne voiture au quotidien, la boite quand elle marche est un bonheur. trés silencieuse on peut faire beaucoup de route sans fatiguer. la finition intérieure est de qualité. Moteur dynamique surtout au dessus de 5000T/mn

Défauts : 2e changement de pompe à eau, celle d'avant à duré 7 ans et elle coute 350€ piéce. La boite patine en 1e désormais, et une fois sur 2 au démarrage je dois repasser au neutre. Bruit de la clim quand elle est en route. le systéme de navigation est d'un autre siécle, la mise à jour coute un bras. Plus aucun port USB ne fonctionne.

Consommation moyenne : en ville : 9l/100, conso sur autoroute : 7l/100 voire un peu moins. Conso mixte : 7,5l

Problèmes rencontrés : 2e changement de pompe à eau, la voiture s'est mise à chauffer. La boite commence à patiner en 1ere. plus aucun port USB ne fonctionne. La clim fait du bruit. le systéme de navigation ça fait longtemps que j'ai arrété de l'utiliser.

Note : 13/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)




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1.4 tsi 160 ch

Utilisation : 100% route
(Avis du 2023-06-09 15:55:49)


Qualités : PRFORANCE consommation assemblage carrosserie

Défauts :

Consommation moyenne : 6.5 litres

Problèmes rencontrés : aucun




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Tous les autres avis sur : Golf VI 1.4 tsi 160 >>

Statistiques fiabilité Golf VI 1.4 tsi 160 appuyées sur les 28 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 0 0 0 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 6 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 4 0 4 0 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 3 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 3 1 0 3 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 1 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 0 2 1

TIGUAN 1.4 tsi 160 (témoignages)

1.4 tsi 160 ch automatique. 220000. 2012. alu
7/20

Utilisation : 100% ville
(Avis du 2024-01-25 15:01:36)


Qualités : Durant les 4 premières années j'ai eu à remplacer 3 fois la batterie, heureusement qu'elle était encore sous garantie

Défauts :

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Problèmes rencontrés : Consommation excessive d'huile

Note : 7/20

Prix assurance : 400 euros/an


deja son coffre est tres reduit, plein de problemes que j'ai eu avec ce tiguan, enfin je n'aime pas cette voiture


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2024-01-29 16:12:22) : vous avez quand même fait 220 000 km !

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Tous les autres avis sur : Tiguan 1.4 tsi 160 >>

Statistiques fiabilité Tiguan 1.4 tsi 160 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
0 0 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 0 0 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 0 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 1.4 tsi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Golf 1.4 tsi 160 ch 2005-2013 4 cyl. 1390 cc 240 Nm 7.8 s 202 km/h Méca 6
Passat cc 1.8 tsi 160 ch 2008-2016 4 cyl. 1798 cc 250 Nm 8.4 s 220 km/h Méca 6
Passat 1.8 tsi 160 ch 2010-2014 4 cyl. 1798 cc 250 Nm 8.3 s 220 km/h Auto 7
Altea 1.8 tsi 160 ch 2011 4 cyl. 1798 cc 250 Nm 8.6 s 210 km/h Méca 6
Scirocco 1.4 tsi 160 ch 2008-2017 4 cyl. 1390 cc 240 Nm 7.9 s 215 km/h Auto 7
Leon 1.8 tsi 160 ch 2005-2012 4 cyl. 1798 cc 250 Nm 7.7 s 215 km/h Méca 6
Coccinelle 1.4 tsi 160 ch 2011-2018 4 cyl. 1390 cc 240 Nm 8.4 s 208 km/h Méca 6
Yeti 1.8 tsi 160 ch 2009-2017 4 cyl. 1798 cc 250 Nm 8.5 s 201 km/h Méca 6
Passat CC 1.4 tsi 160 ch 2008-2016 4 cyl. 1390 cc 240 Nm 8.6 s 223 km/h Méca 6
Eos 1.4 Tsi 160 ch 2006-2015 4 cyl. 1390 cc 240 Nm 9.2 s 210 km/h Méca 6

Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) aient été conservés ?

Oui Non

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