A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Statistiques fiabilité 2.0 tsi 200 appuyées sur les 51 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 6 | 3 | 3 | 1 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 5 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 4 | 4 | 1 | 1 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 6 | 0 | 1 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 tsi 200.
POLO VI 2.0 tsi 200 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-10-22 18:34:26)
Qualités : Excellent auto. Agréable, puissante, vive, nerveuse. Finalement très logeable, c'est une auto parfaitement polyvalente. Ville, route, autoroute, elle est à l'aise partout !
C'est ma troisième Polo, après une TDI 90CV, et une GT 1.4 150 CV. Je crois que ce ne sera pas la dernière....
Défauts : Elle en a, sans aucun doute, mais je ne lui en ai pas trouvé !
(en dehors des plaquettes de freins qui grincent, et de bagues de direction qui couinent !!)
Consommation moyenne : Moyenne 7 litres/100
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
Prix assurance : ~600€ euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : Bonus 50%)
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Statistiques fiabilité Polo VI 2.0 tsi 200 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Coccinelle 2.0 tsi 200 ch 2011-2018 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 7.5 s | 222 km/h | Auto 6 |
Leon 2.0 tsi 200 ch 2005-2012 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 7.1 s | 232 km/h | Méca 6 |
Polo 2.0 TSI 200 ch 2017 | 4 cyl. 1984 cc | 320 Nm | 6.7 s | 237 km/h | Auto 6 |
Passat cc 2.0 tsi 200 ch 2008-2016 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 7.8 s | 242 km/h | Méca 6 |
Golf 2.0 TSI 200 ch 2005-2013 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 7.2 s | 235 km/h | Méca 6 |
Passat 2.0 tsi 200 ch 2010-2014 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 7.8 s | 235 km/h | Auto 6 |
Sharan 2.0 tsi 200 ch 2010-2021 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 8.2 s | 220 km/h | Auto 6 |
Tiguan 2.0 tsi 200 ch 2007-2015 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 7.8 s | 210 km/h | Méca 6 |
Eos 2.0 tsi 200 ch 2006-2015 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 8 s | 236 km/h | Auto 6 |
Exeo 2.0 tsi 200 ch 2008-2013 | 4 cyl. 1984 cc | 280 Nm | 7.5 s | 236 km/h | Auto 7 |
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