A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
Mini-citadine |
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Citadine |
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Compacte |
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Berline |
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Monospace Compact / Petit SUV | |
Monospace / Gros SUV |
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Statistiques fiabilité 1.0 tsi 95 appuyées sur les 74 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
4 | 1 | 1 | 7 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 14 | 2 | 2 | 3 | 2 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
2 | 0 | 3 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 2 | 2 | 0 | 1 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.0 tsi 95.
FABIA 3 1.0 tsi 95 (témoignages)
Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-12-13 21:24:46)
Qualités : Une voiture très agréable tant à l’œil qu’à conduire, en ville et sur des routes plus rapides.
Simple à conduire et à prendre en main
Le son du moteur est plutôt sympa quand on monte dans les tours (même si ça reste un 3 cylindres)
Les bruits d’air à haute vitesse ne m’ont pas semblé d’excessifs
Start-Stop
Bonne qualité audio
Un coffre très grand pour sa catégorie
Défauts : Consommation assez élevée en ville quand on roule « normalement » (sans faire particulièrement attention à notre consommation mais sans avoir une conduite très sportive non plus) : 7 à 8L/100km, la consommation est bien plus raisonnable hors ville
Manque un 6eme rapport de vitesse
Consommation moyenne : 8L/100km en ville
5-6L/100km sur voie rapide
Problèmes rencontrés : Quelques problèmes spécifiques à ma voiture (liés probablement à une mise à jour du système mal effectuée) :
Apple CarPlay qui se déconnecte de temps en temps
Certains menus non accessibles
Note : 16/20
Prix assurance : 1880 euros/an (Assureur : MFA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 1)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-12-06 17:45:01)
Qualités : Voiture confortable , silencieuse...
Du volume en baissant les sièges.
Agréable à conduire , bien équipée...
Défauts : Aucun frein moteur en descente ! J'habite en montagne c'est vraiment pénible on est toujours sur les freins...
La pompe à injection a lâché à 26000km juste après la garantie constructeur...
Résultats pompe haute pression à changer + les 3 injecteurs 1750 € de réparation.
Petit moteur essence qui tourne bien vite par rapport à un diesel !
La boite 5 est trop longue pour la montagne sur les petites routes ou sur la neige !
Manque de couple mais vu la cylindrée c'est normal.
Consommation moyenne : 5 à 6 litres si on roule tranquille si non c'est plus !
Problèmes rencontrés : Panne de la pompe à injection au bout de 2 ans !
injecteurs détériorés aussi !
Bien surveiller la consommation d'huile également !
Note : 10/20
J'aimerai savoir si d'autres on eu des problèmes sur ce moteur vw ?
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-06-15 00:10:27)
Qualités : Très bonne voiture pour jeunes, confortable, assez bien équipé, un look qui change de l'ordinaire, pas une sportive mais marche bien.
Défauts : Problème de coupelle d'amortisseur avant, et tuyau de liquide lave glace arrière qui se sectionne à l'utilisation du coffre.
Consommation moyenne : 6L/100km en consommation mixte, peut grimper jusqu'à 8L si on tape dedans
Problèmes rencontrés : Coupelle amortisseur avant qui claque en marche arrière de temps en temps, problème connu apparemment chez Volkswagen
Note : 17/20
Je recommande vivement cette voiture car c'est sans se mentir une polo moins cher mais avec un style moins commun que je lui préfère. Et surtout voiture assez polyvalente donc idéal pour les jeunes permis.
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-19 01:47:03)
Qualités : Spacieuse et fiabilité
Défauts :
Consommation moyenne : 5.4 litres
Problèmes rencontrés : Front assist
Note : 15/20
Prix assurance : 472 euros/an
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Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 tsi 95 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
0 | 0 | 1 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
POLO VI 1.0 tsi 95 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-04-26 19:25:33)
Qualités : - Légère
- Consommation (au régulateur à 90 on peut atteindre les 4,5 l/100 de moyenne)
- Moteur nerveux (passage au banc de puissance d’origine : 110cv alors qu’elle est donnée à 95cv )
- Belles finitions (Seul manque : plastique moussée sur les portières)
- Bonnes enceintes
- Bon confort de route
- Reprogrammation possible : 140cv et 250nm : Deviens une petite bombinette mais surtout la consommation chute grâce à l’augmentation du couple.
Défauts : - D’origine peut être un peu mou à la reprise sur autoroute mais il suffit de baisser de rapport car le moteur s’exprime bien dans les tours
- L’autoradio est super mais peut buguer un peu
- Le train avant manque un peu de poids comme le 1.0 tsi est léger , cela peut amener à facilement patiner
- Des craquements au passages de la marche arrière mais rien d’alarmant
- Problèmes bobines d’allumages et injecteurs détaillé en partie problèmes.
Consommation moyenne : Ville : 6L/100kms (ou un peu plus selon la conduite)
Route de campagne : 4.5L/100kms
Autoroute : 6L/100kms (ou un peu moins)
Problèmes rencontrés : - Un problème a un injecteur (80000kms) qui m’a valu une belle facture de 1300€ qui tenait compte de la recherche de la panne ainsi que le remplacement des bougies et bien sûr le changement des 3 injecteurs , mais ça n’est pas tombé sur tous les modèles.
- Un problème sur une bobine d’allumage (60000kms) : 300€ le changement des 3.
- Léger problème de boîte de vitesse qui peut craquer en marche arrière
- Quand il fait chaud l’écran peut buguer
- Apple CarPlay peut être un petit peu capricieux mais rien d’alarmant.
Note : 18/20
Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques + dépannage 0km + indemnisation plus) (Bonus/Malus : 0.64)
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Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-10-16 17:30:51)
Qualités : Habitacle confortable et bien optimisé, confort et options, aspect esthétique intérieur et extérieur, qualité des composants, moteur fiable et nécessite peu d'entretien, accélération, bruit agréable à l'accélération et silence total avec conduite calme, consommation sur route et autoroute basse.
Défauts : Boîte 5, consommation en ville et au démarrage, volume du réservoir.
Consommation moyenne : 5.9 litres
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 450 euros/an
J'ai fait presque 20000km avec en mois de 6 mois et j'ai même fait un tour de l'Europe et de Turquie avec, je reste très satisfait de la voiture bien que certains points peuvent être améliorés.
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Statistiques fiabilité Polo VI 1.0 tsi 95 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
2 | 0 | 1 | 6 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 9 | 2 | 0 | 2 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
T-CROSS 1.0 tsi 95 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2023-10-31 18:45:17)
Qualités : Joile petite frimousse,compacte,
Défauts : Embrayage à changer à 19000km, consommation très superieure à celle annoncée malgré une conduite coulée, finitions en plastique dur bas de gamme,malgré un prix conséquent manquent radar de recul, poignée passager;moteur bruyant inquietant
Consommation moyenne : 7,9
Problèmes rencontrés : Embrayage defectueux à 18000km
Note : 8/20
Prix assurance : 220 euros/an
Vw a bien changé !!
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2023-12-15 13:43:46)
Qualités : Bien équipé.
Défauts :
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : Vibration pédale de frein et volant. Un premier changement de plaquettes et disques à 15000 km. Et hop, il faut remettre ça à 25000 km. Donc disque de frein qui se voile trop rapidement.
Note : 12/20
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Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route
(Avis du 2023-11-13 18:37:41)
Problèmes rencontrés : Navigation gps plus rien sur l.écran
Pourquoi ?
Note : 15/20
Très bonne voiture et consomme très peu
Modèle t-cross lounge année 2019.
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Statistiques fiabilité T-Cross 1.0 tsi 95 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
1 | 0 | 0 | 0 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Taigo 1.0 TSI 95 ch 2022 | 3 cyl. 999 cc | 175 Nm | 11.1 s | 183 km/h | Méca 5 |
Ibiza 1.0 Tsi 95 ch 2015 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 11.8 s | 187 km/h | Méca 5 |
Scala 1.0 TSI 95 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 175 Nm | 10.9 s | 189 km/h | Méca 5 |
Fabia 1.0 TSI 95 ch 2014-2021 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 10.6 s | 187 km/h | Méca 5 |
Polo 1.0 TSI 95 ch 2017 | 3 cyl. 999 cc | 175 Nm | 10.8 s | 187 km/h | Méca 5 |
Rapid 1.0 TSI 95 ch 2012-2019 | 3 cyl. 999 cc | 160 Nm | 11.3 s | 186 km/h | Auto 7 |
T-Cross 1.0 TSI 95 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 175 Nm | 11.5 s | 180 km/h | Méca 5 |
Kamiq 1.0 TSI 95 ch 2019 | 3 cyl. 999 cc | 175 Nm | 11.2 s | 183 km/h | Méca 5 |
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