Fiabilité Fiat Stilo (2001 - 2007)

Stilo 1.6 16v 105 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Stilo 1.6 16v 105 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	1	0	0	1	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Défauts électroniques (faux contacts, boite de vitesses, panne climatisation) (+)

- Pouah horrible, 20000 km parcourus sans tirer dessuscalculateur, alternateur, bobine d'allumage, ligne echappement complète (sauf cata)a cassé net, ... Lire la suite >>

- Pannes électroniques/Bruits parasites (Lèves-vitres dans portières qui vibrent, Joints de fenêtres av/ar qui sifflent, Train arrière qui craque)/ ... Lire la suite >>

- Embrayage à 60 000km , coupure moteur en roulant 4 mois de garage, pas de solution, entretien très très onéreux (+)

- Beaucoup de problèmes Electrique/Electroniques faux contacts en pagailles (+)

- Skywindow (moteur), casse ressort amortisseur. (+)

- Géométrie, rotules de direction, barre stabilisatrice, climatisation (circuit et courroie), connectique fermeture du coffre, moteur réglage auto de ... Lire la suite >>

- Default électrique multiple (airbag,feux arrière,feux avant). Changement d'ampoule de feux avant très difficile sans faire tomber le pare choc avan ... Lire la suite >>

- Si les voyants du tableau de bord restent allumés, débrancher les fiches électriques sous le volant près du boitier de plombs...mettre du nettoyan ... Lire la suite >>

- Problèmes électroniques récurrents (+)

- Buzzer de radars de recul impossible de savoir ou il se trouve (+)

Stilo 1.9 JTD 80 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Stilo 1.9 JTD 80 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	1	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	2	0	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	2	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Problème de débitmètre, problème électroniques, problème usure anormale des pneus, moteur d'essuie glace défaillant 3000 euros de facture (+)

- Debitmetre , turbo , volant moteur bimasse , airbags (+)

- 1 phare défectueux (+)

- Changement train AR(sous garantie)allumage airbags,changement embrayage à 128000km,changement amortis.AV 130000km (+)

- Direction hs 75000km, silent bloc ar mw fragile et tiran barre stab av (+)

- Vanne EGR 90000km, pneus avant mort a - de 15000km (malgré une conduite très douce), supports moteur 100000km puis 190000km, l'ensemble des silentbl ... Lire la suite >>

- Electonique tableau de bord (+)

- Portière qui ne fermait plus (+)

- émetteur embrayage + roulement, embrayage changé (+)

- Problème électrique dans phare avant droit , plus de code (+)

- Voyant Airbag, Quelques grincements au passage des ralentisseurs (+)

- Tableau de bord qui se coupe plus de kilométrage,plus de comptes tours plus rien a part les voyants d’air bag. (+)

Stilo 1.9 JTD 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Stilo 1.9 JTD 115 appuyées sur les 83 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	23	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
3	6	3	4	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	0	2	3	3	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	20	4

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Vibration a la forte accélération -2000 t/min, capteur air bag siège passager, triangle de suspension faible, anti-vibration échappement faible (+)

- Fuite toit ouvrant , biellette de barre stabilisatrice avant , batterie (+)

- 1 contacteur de feu de recul à changer et un capteur de présence passager (airbag) en 254000 kms (+)

- Vanne EGr à 100000 kms (+)

- Panne odb, silent block essieu train arrière fragile, usure prématurée des pneus, ressort de suspension avant qui se casse, géométrie qui ne tien ... Lire la suite >>

- Changement embrayage + buté à 180000km, problème récurrent parallélisme, fatigue importante essieu arrière, vanne egr à nettoyer régulièremen ... Lire la suite >>

- Que l'électronique, centrale air-bag, combiné de bord, - 1 200 €, aucun geste commerciale de Fiat France contacté. Problème de corrosion. (+)

- Thermostat, triangles de suspensions, capteur de feux de reculs, radio HS, vibration moteur par moments (cause inconnue). (+)

- Vanne EGR, electronique défaillante par moments.. garniture intérieure du hayon se décroche, peinture noire glissières de toit s'effrite, contacte ... Lire la suite >>

- Problèmes d'ordinateur de bord qui s'éteint totalement, sans raison apparente... Messages d'alertes faux. Toit ouvrant qui fuit, l'eau rentrant dans ... Lire la suite >>

- Moteur leve vitre conducteur cassé et colonne de direction cassé ! (+)

- Vanne egr, debimetre, capteur pression turbo, grincement amortisseurs (+)

- Soucis électriques et électroniques, comme panne d’airbag constant, portes, Radio remplacé, vitre bloquée, Pas de frais car je suis tombé sur un ... Lire la suite >>

- Biellette barre stabilisatrice , capteur tour , ressort amortisseur , panne airbag (connexion du siège conducteur) , jeu au volant moteur (à 240 000 ... Lire la suite >>

- BRUIT MOTEUR PETIT CLAQUAGE A CHAUD, DIRECTION ASSISTE PASSE EN MODE DEGRADE TROP SOUVENT TROUVE PAS LA PANNE (+)

- Injecteur no3. 150 000km, Triangle suspenssion droit (+)

- Biellettes Barre stab, capteur de régime, lève vitre (+)

- POUR MOI FIAT C'EST FINI TROP DE PROBLÈMES AVEC CETTE VOITURE ET ILS NE FONT AUCUN GESTE COMMERCIAL POUR LEURS CLIENTS....ressort amortisseur casser ... Lire la suite >>

- Vanne egr,capteur feu de recul,capteur de presence siege passager (+)

- Panne direction (raison inconnu), et témoin d'airbag autrement j'aime eu de soucis (+)

- Bugs électroniques (+)

- Toit ouvrant, vitre élec en panne, volant moteur, beaucoup de petits problèmes minims mais embétant à la longue... tout ca en 30.000km (+)

- Voiture bonne pour la poubelle apres 22Om bornes. essieu arriéré kaput, panne airbag, fuite toit skyview (+)

- Vanne egr bouchée et non remplacer, crémaillère de direction,triangle de direction (les 2); ressorts (les2),interrupteur marche arriere (2x),usure ... Lire la suite >>

- Capteur de tour, poulie d'ampère (+)

- Contacteur de régime HS, le véhicule s'arrête au milieu de la route!toit ouvrant bloqué, silent-block de train arrière hors d'usage, aucun garage ... Lire la suite >>

- CAPTEUR PMH, biellette barre stabilisatrice . (+)

- Silent blocs pont arrière, lève-vitres, ressort amorto AV G cassé (+)

- RAS an 2 ans a part ce voyant... (+)

- Clapet admission triangle changer a 240000 km, panne air bag usure des pneus tout les 15000km a changer (+)

- Silent bloc arriere (+)

- Problème air bag passager ( fil sous le siège passager qui se déconnecte), débitmètre hs par 2 fois (à 20 000 km d'intervalle) , vanne egr à ne ... Lire la suite >>

- Biellettes de barre stabilisatrice, support moteur droit, moteur de clim auto, vanne EGR bloquée (shuntée depuis), 2 injecteurs changés. (+)

- Temoin airbag (résoludémonter siege, puis la garniture, défriper la nappe (cause de l'alarme), intercaler du lino ) (+)

- 1 capteur d'airbag à 30kkms, 1 calorstat à 250kkms, poulie damper à 285000 kms et durites turbo à 307kkms (+)

- Entretien regulier depuis 90 000 km. Vanne Egr, pompe a injection qui fuyais et etrier de frein arrieres (+)

- Panne airbag sur siéges avant, peinture du toit se détériore, plastiques intérieurs qui collent (résolu avec alcool à brûler frotter vigoureuse ... Lire la suite >>

- Vanne egr. débitmètre. buté d'embrayage. silentbloc essieux arrière (+)

- Attention a la casse courroie d'accessoire, cela provoque un décalage courroie de distrib !!! (+)

- Jusqu'à présent aucun (+)

- Embrayage, capteur de PMH, capteur de pression de turbo et vanne EGR a 130000kms (+)

- Vanne EGR qui s'encrasse. Pb résolu en effectuant un nettoyage complet puis une condamnation. - Alternateur remplacé à 185.000 km, essieu Ar rempla ... Lire la suite >>

- Vanne egr, amortisseurs (normal a 228000 km) (+)

- Eau dans les phares avant, Courroie de distribution, Problèmes d'étanchéité sous le moteur qui peut être problématique pour les relais dû a la ... Lire la suite >>

- En 310 000 km une courroie alternateur et deux électrovannes, deux soufflets cardans!! (+)

- Voyants tableau de bord ,embrayage a 120000 km verrouillage coffre arriere charnieres portes avant gauche arrachees durites turbo et j'en passe claque ... Lire la suite >>

- Voyant airbag, silent-blocs train arrière (+)

- Geometrie avant avec pneu taille basse (+)

- Trop souple sur la route, 115 poneys assoiffés, vanne EGR HS a 120000, Indication erronées du calculateur, problèmes dus au multiplexage dans le re ... Lire la suite >>

- Vanne egr, ressort amortisseur, capteur turbo, capteur tour, volant moteur, feux arrières, alternateur, galet courroie, usure des pneus asymétrique, ... Lire la suite >>

- Voyant coffre ouvert toit ouvrant panne legere ( reparee) (+)

- Direction assisté (300er d'occaz), biellettes de suspension (40er) et faux contact airbag (Témoin reste allumé). (+)

- Aucun véhicule entretenu comme il se doit.Rien à envier aux allemandes,(que j'ai eues, golf/audi/BMW/opel), + chères à l'achat, et beaucoup + coû ... Lire la suite >>

- Vanne egr à 120000, silents bloc train arrière à 100000 kms et à 200000 kms (+)

- Témoin airbag ( connexions ) (+)

- Aucun en dehors de l'usure normal des pièces (+)

- Voyant air bag (+)

- - vanne EGR - trains arriére changé - silent block - clim HS - probléme sonde - corrosion (+)

- Compresseur de clim et durite du turbo rien d autre (+)

- Fuite joint de carter inférieur(le remplacement necessite la depose de la boite de vitesse)240000km Carlostat bloquer ouvert 230000km embrayage 18000 ... Lire la suite >>

- Turbo grippé (il faut taper dedans...) (+)

- Mis a part l'entretien normal le faisceaux d'airbag qui delire et quelque souci l'electrinique moteur (vanne egr, debitmetre) (+)

- Debittmetre massique en panne 310 000 km (+)

- Perte de puissance niveau phares avant (+)

- Triangles, freins, ampoules de phares qui bougent de place, bas de caisse qui rouille, essuies glaces, ... (+)

- D-A DIRECTION / ROULEMENT / EGR / TRAIN ARRIÉRÉ / DÉFAUT AIR BAG (+)

- Fuite av toit ouvrant skywindow a lavant avec le karcher et apres une bonne averse. (+)

- Je n'arrive pas à dépasser 80km/h malgré le tour minute qui dépasse la limite (+)

- Depuis quelque jours panne cablage deconnecté (+)

- Voyant air bag qui restée allume et radio (+)

- Voyant air bag (+)

- Témoin allumé (+)

- Un embrayage vers 160000kms. Rien de plus (à part les voyants qui s'allument sur le tableau de bord depuis quelques temps mais sans incidence sur le ... Lire la suite >>

- Vanne EGR nettoyée à 195000 - cable d'ouverture du capot cassé à 150000 (+)

- Panne clim bi zone - Panne télécommande clé (+)

- Commande du chauffage interne a disfonctionnement sur le bizone (+)

- 3 petites pannes capteur régime moteur et durite de sortie turbo vers 270000km et capteur pression sural a 330000km. Sinon que de l'usure, silentbloc ... Lire la suite >>

Stilo 1.9 JTD 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Stilo 1.9 JTD 120 appuyées sur les 32 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	22	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
4	4	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	2	1	0	2	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Vanne EGR, klaxon HS (excellent !!!!!) (Pour 80000 kms) (+)

- Vanne egr a changer a 60 000km , pas facile a revendre mais c'est une voiture qu'il faut garder précieusement (+)

- Défaut vanne EGR - Biellettes (+)

- Radiateur turbo (+)

- Vanne egr changée a 120000klm et calorstat changé a 145000klm pour le reste RAS (+)

- Embrayage ou volant moteur, vanne egr (+)

- Embrayage changé 3 fois en 260.000 km, bien que ne faisant que de l'autoroute (+)

- Aucun 70000 km (+)

- - Défaut sans gravité, mais a surveiller - Vanne Egr a tendance a bloqué (à 70 000km,defaut voyant moteur, fais nettoyage) - mecanisme de portes a ... Lire la suite >>

- Vanne EGR à 70000 km/ colonne de direction à 156000 km/ durite de turbo percé à 158000 (+)

- Contacteur de frein, vanne EGR, câble de commande de boite de vitesse, pompe a eau (+)

- Vanne EGR (95000 km), triangle avant (165000 km), un cardan (182000 km), poulie d'alternateur (185000) (+)

- Vanne EGR, Voyant du coffre (+)

- Contacteur volant moteur, vanne egr (+)

- Engrenage d'orientation de la ventilation, triangle AVD , étrier de frein ARG (+)

- Casse volant moteur bi-masse et changement embrayage à 37000 km et moins de trois ans après mise en circulation ( SAV n'a rien voulu savoir!) repara ... Lire la suite >>

- Vanne EGR, biellette stabilisatrice côté passager. (+)

- Embrayage 202000kms et volant moteur depuis peu . Triangles, biellettes et émetteur d'embrayage à 230000kms - Raideur dans la suspension depuis 2300 ... Lire la suite >>

- Electronique, voyant moteur recurrent (+)

- Problèmes de l'electronique avec l'antidémarrage,non solutionnés à ce jour (+)

- Vanne EGR à 90000 km - portière arrière bloquée 100000km - durit turbo 120000 km - durit liquide refroidissement - intérieur qui part en morceau ... Lire la suite >>

- Juste les frais d usure (+)

Stilo 1.9 JTD 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Stilo 1.9 JTD 140 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	7	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	4	1	3	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	2	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	3	2

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Ampoules arrières/avant a remplacer cause probleme electrique (+)

- Trop !!! divers problèmes EGR, capteur pression tout ça à 60000 kms (+)

- Pleins !!!!!!!!! (+)

- Casse de distribution suite a entretien pas en heure (+)

- Rétroviseur vibration affreuse, Vanne EGR à nettoyer souvent (+)

- Debitmetre (+)

- Vanne EGR avant 100 Mkm (+)

- Panne vanne egr. turbo .embrayage 2 fois toit ouvrant lampes xenon origine (+)

- Vanne egr 4 fois , 1 embrayage , 2 distrib , panne toit ouvrant(1600 de facture) (+)

- Casse prématurée de la distribution, Débitmètre défectueux (perte de puissance), grincements permanent des suspensions (dos d'âne, relief de la ... Lire la suite >>

- Turbo changer, toit ouvrant mais sa c'est 80% des skywindow, pignon boite, roulement boite (+)

- Vanne egr. ouverture du hayon intempestive perte de puissance a 2000 tours. (+)

- Embrayage volant moteur à 202 000 - Injecteurhs à 199000 triangle de suspension biellette barre stable support moteur train arrière qui fatigue (+)

- Vanne Egr à nettoyer tout les 10000km, turbo à 190000, toit ouvrant bloqué,... (+)

- - Train avant pourri, je change tout ce que je peux. - Défaut AirBag (connecteur sous siège passager à nettoyer). - Serrure coffre HS. - Problème ... Lire la suite >>

- Durite du turbo (+)