3 avis TOYOTA BZ4X (2023)

Toyota BZ4X AWD Electrique 218 ch 6000 km - Oct. 2023 - Jantes 18" - Finition Origine Exclusive - Achat en "VD"

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota BZ4X (Poster mon avis)

Posté le : 2024-10-16 23:30:35
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, finitions, espace intérieur et coffre, silence, connectique, paramétrage à distance, tenue de route, décélération régénérative (aussi dans les courbes), sécurité proactive avec freinage d'urgence, paramétrage de charge et GPS multiples (Toyota - ou Maps - ou ChargeMap, etc ...), et finalement la consommation plutôt raisonnable quand on gère bien la régénération.
375 km si on va en limite de batterie ... avec 25 km encore dispo sous le pied à 0%, pour 450 km donné en WLTP (AWD - bi motorisation)
La recharge rapide en 150 kWh laisse à peine le temps de se restaurer (20 à 30 min si limite à 80%).
Accélérations sympa pour s'insérer facilement dans la circulation (couple 330 mN, 0 à 100 km/h en moins de 7 sec.)
Espace sous le plancher du coffre permettant de loger tous les accessoires de charge.
Garantie comme neuve, 3 ans, et 10 ans pour la batterie ... révision annuelle obligée.

Défauts : Pas de boite à gants ... alors qu'il y avait largement la place de la prévoir.
Pas de roue de secours ni de cric !
Prévoir un kit de gonflage de secours si on veut éviter la dépanneuse !
Les premiers exemplaires trop chers ont vu les suivants décoter.
Trop cher effectivement par rapport à la référence du marché (Tesla Modèle 3 ou Modèle Y), mais il faut savoir profiter des opportunités.

Autonomie moyenne : Pour les planificateurs de charge, par sécurité, mieux vaut tabler sur une conso fictive x 1.125 (i.e. ajouter 12.5 % de plus), pour tenir compte des 64 kWh de charge utile au lieu des 71.4 kWh de charge totale. Perso, je tiens le 16 kWh, je compte donc 18 kWh pour le calculateur.

Problèmes rencontrés : Faire attention à ne pas tenir les mains hautes sur le volant, sinon la reconnaissance visuelle pour la fatigue n'arrête pas de biper ...

Note : 15/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : BPCE Assurances) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus + 3 ans)


Toyota a raté son marketing en voulant rivaliser avec Tesla en tapant fort en prix au début ...
Finalement, ils ont revu leurs tarif à la baisse.
Les journées portes ouvertes permettent de faire baisser la facture pour être compétitif avec une Modèle Y par exemple.

Toyota BZ4X 2WD Electrique 204 ch 10k km, Origin FWD 2024

Posté le : 2024-11-16 09:24:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Le confort de la position de conduite, avec une bonne visibilité et des bonnes surfaces vitrées malgré le gabarit de vrai grand SUV.
Le design extérieur original et un peu futuriste.
Le rapport qualité/prix/autonomie excellent aujourd’hui (mon modèle haut de gamme a 35k en occasion récente).
Une bonne ergonomie du poste de conduite, avec certes beaucoup de boutons mais au moins on ne passe pas son temps à regarder un écran en conduisant.
La dotation d’options très complète des l’entrée de gamme, notamment les aides à la conduite actives qui fonctionnent très bien et ne sont pas envahissantes.
L’insonorisation est également très bonne.

Défauts : L’info-divertissement un peu léger, heureusement qu’il y a CarPlay.
Un manque de rangements à l’avant (pas de boîte à gants).
Quelques plastiques qui vibrent déjà.
Les feux de route automatiques qui ne fonctionnent pas vraiment.

Autonomie moyenne : 15kWh/100km en moyenne Autonomie de 440-480km en été, 380-420km en hiver.

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20

Prix assurance : 1050 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 30% bonus)

Toyota BZ4X AWD Electrique 218 ch auto 11000 2022 20 origin esclusive

Posté le : 2024-08-12 12:24:21
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : esthétique extérieur + intérieur

Défauts : autonomie de 357 kms au lieu de 530 kms comme la PUB mensongère toyota
pas de boite a gant . pas d'essuie glace arrière . ne peu pas enlever le franchissement de lignes " très dangereux " ne peu supprimer les bruiteurs AV + AR . pour les lumière : position zero du comodo les lumière ne s éteigne pas "on ne peu pas stationner avec le contact voir se déplacer " sans ètre vue . pour le toit panoramique il laisse passer la chaleur qui est très dérangeante sur les épaules et le cou ... etc etc

Autonomie moyenne : non

Problèmes rencontrés : plus

Note : 5/20

Prix assurance : 1270 euros/an (Assureur : gan) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50% BONUS)


toyota BASTIA son JALOUX que ce véhicule vient d'ailleur et fon le MAXIMUM pour me rendre insastisfait de mon achat ,
et je n'ose plus les contacter pour quoi-que ce soit
après plusieurs discutions avec toyota relation clients , rien n'a été resolue et c'est navrant surtout pour l'autonomie
au point que je cherche a le revendre , mes les prix de ce véhicule c'est écrouler et je vais perdre beaucoup d'argent